1. 首先根据机械特性的要求,如有无齿隙、抗扭刚度高低、振动冲击力吸收等等,选择合适的联轴器型式。
2. 由驱动机械(如电机)动力 [KW,HP] 及联轴器使用回转数 [N] 求得联轴器承受的转矩 [TA]
TA(Kg.m)=973.5 ×KW/N(rpm)
=716.2 ×HP/N(rpm)
或 TA(N · m)=9550 ×KW/N(r/min)
3. 由被正系数表中查得负载条件系数 K 1 ,运转时间系数 K 2 ,起动停止频度系数 K 3 ,周围环境温度系数 K 4 ,求得补正扭力 [TD] 。
TD=TA · K 1 · K 2 · K 3 · K 4
4. 选用联轴器的常用转矩 [TN] 必须大于被正转矩 [TD] 。
TN ≥ TD
5• 联轴器所能承受的最大扭力 [TM] 必须大于原动侧及被动侧双方所产生的最大扭力 [TS] 。
TM ≥ TS
6. 确定孔径范围是否适用。
7. 除了以上的选定步骤外,对于振动频率亦须检讨。即转矩变动的频率与轴的固有振动数 [N 1 ] 避免造
成共振的现象产生。
轴的固有振动数 N 1 的求法为 :
K= 联轴器的弹簧定数( kgf · cm/rad )
I A = 驱动侧的惯性矩( kgf · cm · s 2 )
I B = 从动侧的惯性矩( kgf · cm · s 2 )
■ 补正系数表
负载条件系数 K 1
负载的性质 |
一定 |
变动小 |
变动中 |
变动大 |
|
1.0 |
1.25 |
1.75 |
2.25 |
运转时间系数 K 2
Hrs/ 日 |
-2 |
-4 |
-8 |
-16 |
-24 |
K 2 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
1.12 |
1.25 |
起动停止频度系数 K 3
回 /Hr |
-10 |
-30 |
-60 |
-120 |
-240 |
240 以上 |
K 3 |
1.0 |
1.1 |
1.3 |
1.5 |
2.0 |
﹡ |
周围环境温度系数 K 4
℃ |
-20 |
0 |
+20 |
+40 |
+60 |
+80 |
K 4 |
1.3 |
1.1 |
1.0 |
1.0 |
1.1 |
1.3 |
※ ﹡处须与相关人员做进一步讨论。
※ 上表的值为一般推值。
※ K 4 的值为 NBR 橡胶的使用值。