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自主创新能力事关企业生存和发展


信息来源:减速机信息网   责任编辑:zk   
  

主持人:晁毓山

嘉宾:张彦宁  中国企业联合会常务副会长
       张维迎  北京大学光华管理学院副院长
       魏 新 北大方正集团董事长
       李志强 清华紫光股份有限公司总裁
       冯 军 华旗资讯数码科技有限公司总裁
       周伟焜 IBM大中华区董事长兼首席执行总裁 

    全国科学技术大会指出,加强国家创新体系建设,首先要建设以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,使企业真正成为研究开发投入的主体、技术创新活动的主体和创新成果应用的主体,全面提升企业的自主创新能力……我国企业目前自主创新能力如何,企业如何才能成为自主创新的主体?就此,日前一些学者、专家和企业家发表了自己的法。    


核心技术之差导致中国制造业落后于世界水平 

主持人:如何看待目前中国企业自主创新能力? 

张维迎:有分析显示,中国的制造业大企业虽在改革开放20多年间竞争力有所提高,但与世界级制造企业相比,还存在很大差距。
    一是大企业规模偏小。中国冶金、电子及通讯设备制造企业的规模与世界最强的差距比较小,是其规模的1/5到1/3,但其他行业差距十分明显。中国食品加工与饮料企业是国外同行的1/30;中国制药企业为1/35;中国汽车、摩托车及零部件企业为1/15;中国化学品企业为1/20。
    二是企业人均营业收入差距明显。中国制造业企业人均营业收入与世界级水平相比,差距最大的是化学品企业,为世界企业的1/7;差距最小的是石油加工企业,为2/3。而大部分企业的人均营业收入只有国外同行的1/3到1/16。
    三是企业产品结构不合理,盈利能力不足。中国制造企业销售利润高于制造企业销售利润的是冶金、汽车及摩托车制造、石油加工行业的企业。其他行业的销售利润均低于制造企业。特别是制药企业只有制造企业销售利润的1/19。目前中国制造业设备闲置严重,产品在低端市场竞争激烈,但在利润高的高端产品上缺乏竞争优势。
    四是制造业中零部件生产严重滞后。工业化国家的经验表明,没有强大的零部件工业就没有自主强大的本国制造业。然而,中国的零部件制造严重滞后。国产轿车使用的零部件有一半以上依赖进口,好的也有四成左右。虽然中国电子工业的规模已排在世界前列,但是核心部件芯片的发展水平却落后国际三代。
    五是企业绿色制造水平低。绿色制造技术是指在保证产品功能、质量、成本的前提下,综合考虑环境影响和资源效率的现代制造模式。美国、德国、日本等制造业发达国家都推出了绿色计划。在未来10年内,绿色产品可能会成为世界商品市场的主导产品。而中国制造业多数还停留在传统的制造模式,离绿色制造还大有距离。
    六是最关键的,企业技术创新能力不足。目前,中国制造业生产技术(特别是关键技术)依靠国外的状况没有根本性的改变。主导产品的技术来源大多来自国外,一半以上的大型企业还没有技术开发中心。

魏新:目前,我国企业自主创新能力薄弱,已成为制约我国经济社会发展的瓶颈。当前,国家已把自主创新提到国家战略层面,明确提出企业是自主创新的主体。今后的主要任务是,着眼于从制造大国向强国转变,形成和发展新的主导产业群,加速关键技术的重大突破,提高产品、企业、产业的国际竞争力。建立以企业为主体的技术创新体系,其中关键在于加强自主创新。

李志强:粗放的经济增长方式导致高耗能,留下了后遗症,中国企业主要依靠买核心技术。“十一五”规划最主要的特点就是把计划改成了规划,同时改变中国的经济增长方式,要把高能耗、高污染变成以自主技术为主导的、以企业为组织单位的发展方式。信息产业将进入一个战略机遇期,而且可以预见,到2008年,信息产业必将走出低谷,迎来大发展的这一天。

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