热连轧2050带材轧机主传动装置

特点及应用

    热轧2050带材轧机主传动装置用于宝钢热轧分厂。是宝钢从西德施罗曼马克(SMS)公司引进的带钢连轧生产线，于1989年正式投产，该轧线主传动装置共有不同类型的减速器7种，齿轮机座3种，其主要技术参数见表7.3-3和表7.3-4。

主减速器、齿轮机座具有以下特点：

1)除主减速器的部分大齿轮采用中硬齿面焊接结构外，其余齿轮及齿轮轴均采用渗碳淬火硬齿面磨齿工艺。

2)主减速器和齿轮机座皆为焊接箱体。

3)全部采用滚动轴承，轴承外圈与机体轴承孔之间装有偏心套，用以调整轮齿接触。

4) 采用迷宫和甩油环结合的非接触式轴的密封装置。

 

              2050热带连轧主减速器技术参数

机座号

中心距 a/mm

模数 mn/mm

齿数 z

压力 角αn

螺旋角 β

齿宽 b/mm

轮齿 形式

输出转矩 T2/(kN·m)

输入功率 P1/kW

输入转速 n1(r/min)

齿轮材料

齿面硬 度HRC

精度 DIN

R3

1700

30

26/85

20°

10°

600

斜齿

9000

250/578

17CrNiMo6 15CrNi6

57+4

6

2800

32

48/125

20°

8°

800

斜齿

2928

15CrNi6 30CrNiMo8

57+4 δb

6

R4

2400

32

22/124

20°

10°40′

600

斜齿

1292

9000

375

17CrNiMo6 30CrNiMo8

57+4 δb

6

F1

1475

30

24/71

20°

10°40′

560

斜齿

10000

250/550

17CrNiMo6 15CrNi6

57+4

6

2200

32

41/95

20°

8°

800

斜齿

2619

15CrNi6 30CrNiMo8

57+4 δb

6

F2

1975

32

22/99

20°

9°10′

700

斜齿

1726

10000

250/590

17CrNiMo6 30CrNiMo8

57+4 δb

6

F3

1350

30

22/65

20°

10°40′

560

斜齿

1128

10000

250/590

17CrNiMo6 15CrNi6

57+4

6

F4

1000

30

23/41

20°

12°

500

斜齿

682

10000

250/590

17CrNiMo6 15CrNi6

57+4

F5

1000

28

30/39

20°

11°10′

500

斜齿

448

9000

250/590

17CrNiMo6 15CrNi6

57+4