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付中秋当年靠买旧设备创业发家。 秋田齿轮最初靠一批二手设备起步，目前已顺利进入了日本本田等世界一流公司的配套体系
渝商新发现·提醒
人物档案
付中秋今年55岁，重庆秋田齿轮有限责任公司董事长。该公司创建于1993年，目前已成为全球最大的摩托车齿轮生产企业。
重庆摩帮除了尹明善、左宗申、涂建华等整车厂老板之外，还有大大小小的1000多位摩配老板。尽管他们很少被媒体关注，但他们的成绩丝毫不逊色于整车厂老板，比如年产量达700万套的秋田齿轮，目前是全球老大。另外如志成缸头、渝江压铸件、两江机械的启动轴等等，它们也都是国内，甚至国际同行业最大的生产商。
当记者提出想采访一个摩配老板时，行业推荐了重庆秋田齿轮有限责任公司董事长付中秋。
专门花钱给机器买空调
今年55岁的付中秋相貌平平，如果不自我介绍，记者差点把他当成了秋田办公室的一名接待人员。
付中秋最初是在一家军工厂当钳工，1986年进了重庆医用设备厂。1993年6月，他拿出仅有的1万元，承包了厂里的一个车间。陈旧的车间里只有一台旧式滚齿机，因此只能加工一种零件，而且还是胚子。付中秋开始四下找业务，经人介绍给重庆山铃厂做配套。
1997年，付中秋在大渡口双山有了自己的厂房。付中秋通过银行抵押贷款、向朋友借钱等方式筹集到了一笔钱，准备购买设备。“大家一合计，新设备的价格是旧机器的3倍以上，而旧机床修复后同样可以使用。”于是，付中秋立即改变了购买新设备的主意，招集厂里所有的机修人员到袁家岗二手机器市场买旧货。“凡是转得起来的，都拉回去。”付中秋回忆称。
在国营企业，一台机床大修一次一般要花1-3个月，而付中秋和同事们，几乎以4天一台的速度赶修。而且，付中秋还和同事们把部分旧机床改修为简易的数控机床，提高齿轮质量。
付中秋十分看中设备投入。秋田员工告诉记者：“有一年，厂里花3万多元买了一台剃刀磨，但这种设备根本无法在重庆夏天38摄氏度以上的高温条件下使用，当时连办公室里都没有空调，老板却花2万元买了一台5P的空调给机器降温。”
有一件事在秋田传得很广。“1996年春节，老板的亲戚要借3万元买房子，但老板硬是没有借。老板的意思是3万元能买两台旧设备，对于厂里的生产极为重要。”
秋田从1997年的20台机器，已迅速增加到目前的1500台。而从1997年至2002年，秋田的产销量每年翻番。
到广东推销齿轮遇尴尬
1998年是重庆摩帮高速发展的一年，一方面，力帆、隆鑫、宗申等民营整车厂纷纷获得国家批准的生产准入，可以大量生产自己企业品牌的摩托车；另一方面，随着越南等海外市场被打开，散件可以批量出口，重庆摩配行业迎来了一个黄金时期。
“有时出口单子来了，产量不够，整车厂简直是到处‘抢’配件。”在摩配老板急着大把大把地挣钱时，付中秋一方面安排加紧生产，同时却又只身带着齿轮到了广东。
当时沿海的齿轮基本被江浙一带的产品把持，还有一些是进口齿轮。据说日本的一种进口齿轮单价250多元一套，而付中秋带去的只卖150多元。
付中秋原以为可以凭借价格优势打开广东市场，但广东摩企试用后，却出现了一些质量问题。尴尬之余，付中秋马上把生产厂长、技术部长等技术骨干全部叫到广东，守在配套厂研究问题到底出在哪里，并向广东企业承诺，达不到质量要求不要1分钱。
“以前产量少，残次品不多，后来迅速上量，比如上夜班，用传统机床，多摇一圈，少摇一圈生产出的齿轮就不一样，而我们在管理上也有很多死角。”付中秋回到重庆，向全厂下了死命令：“国庆前（记者注：指1998年国庆前）必须将相关问题全部整改。”经过技术人员的努力，秋田齿轮最后达到了广东摩企的要求，成为大长江等国内一线企业的重
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