特点和类型
常用的水泥磨有碾磨、辊压磨和筒形磨。筒形磨又分为棒球磨、球磨和砾石磨。
常用水泥磨性能和载荷特性
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磨机种类 |
功率/kW |
转速/(r/min) |
尖峰工作载荷/额定载荷 |
起动载荷/额定载荷 |
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碾磨 |
100～5000 |
75～20 |
≤3 |
<1
(卸载起动) |
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辊压磨 |
50～2000 |
25～10 |
≤3 |
<1
(卸载起动) |
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筒形磨 |
棒球磨
球磨
砾石磨 |
100～5500
100～8000
100～5000 |
25～11
25～11
28～17 |
≤1.75
≤1.5
≤1.5 |
≤2
≤2
≤2 |
常用水泥磨齿轮传动装置形式
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磨种类 |
功率/kW |
齿轮传动装置型式 |
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碾磨 |
100～1000
600～5000 |
立式、锥齿轮、圆柱齿轮减速器
立式、锥齿轮、行星圆柱齿轮减速器 |
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辊压磨 |
50～2000 |
圆柱齿轮减速器
行星齿轮减速器 |
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筒形磨 |
100～2000
600～4000
600～8000
800～8000 |
边缘传动装置
双分支边缘传动装置
单、双多分支闭式减速器
行星齿轮减速器 |
碾磨减速器如ZSJ型立磨减速器，它具有较高的抗冲击性，现已编制出的ZSJ立磨减速器标准(JB/T6124-92)，用于火力发电行业摆辊型磨煤机的驱动设备，也适用于建材、冶金等行业类似的传动设备。
辊压磨减速器使用的是一种行星齿轮减速器。小齿轮、行星齿轮、平行轴齿轮均为硬齿面，内齿圈为软齿面调质齿轮，因此它具有体积小、重量轻、承载能力大的特点。
筒形磨减速器分边缘传动和中心传动两种。边缘传动的造价比较低，制造容易、简单，使用比较普遍。其缺点是：加工精度低，密封及润滑条件差，开式齿轮磨损失效快，传动效率低，使用寿命短。
减速器的输出轴与磨机中心线在同一直线上，电动机经由减速器后直接与磨体联接，这种传动称为中心传动，最常用的二种是行星齿轮减速器和中心驱动减速器，它们共同的特点为：齿轮尺寸因采用功率分流相应减小，结构紧凑、传动功率大、效率高，主要用于水泥磨机的主传动。
