减速器的安装和使用维护

    1 减速器的安装

    1.1 减速器安装前应清除基础支承面上的脏物，对混凝土基础必须铲毛。减速器在安装时，应校准中心线、水平度与相连接部件的相关尺寸，电机与输入轴、输出轴与工作机联接部分的轴线应保证同轴，其误差不得大于所用联轴器的允许值。

    1.2 装配联轴器可以采用热装的方法，在压装联轴器时要求受力点在轴上，以免轴承和机体受力而引起变形和破裂。

    2 减速器的使用维护

    2.1 减速器在安装好后在使用前，应按规定注入润滑油，润滑油注至油镜中线位置为止。

    2.2 减速器正式使用前，应进行空载运转，时间不得少于2小时。如发现故障应及时排除，在确无故障后，便可进行负荷试车。负荷应逐步增加，增加须经4个阶段：即额定负荷的25%、50%、75%、100%。每个阶段运转时间应以油温平稳为准，但不得低于2小时。减速器运转平稳，不得有不正常的振动、冲击和噪音等现象，各密封处和结合处不得漏油，各连接件和紧固件不得松动。

    2.3 减速器在第一次使用时，当运转为20天后，必须更换新油。在今后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或老化变质的油必须随时更换。使用时应经常检查油面的高度，油面高度低于零规定高度时，必须及时补充。在一般情况下，对长期连续工作的减速器，必须三个月换油一次。对于每天工作时间不超过8小时的减速器，必须每6个月换油一次。

    2.4 减速器在每次拆洗后重装时，对轴承应注入适量的（约占轴承空间的一半左右）润滑脂。

    2.5 在工作中当发现油温突然显著升高，温升超过60℃或油温超过85℃时、油的质量下降以及产生不正常的噪音等现象，应立即停止使用，检查原因并排除故障后方可继续使用。