基本结构和传动工作原理

减速器传动轴传动时，利用偏心上的滚动轴承产生径向力，使滚柱（活齿）沿齿圈上的密切圆滚动，同时推动转子转动，输入轴旋转一周，输出轴转过一齿，传动轴、齿圈和转子三个基本构件可以任意固定一个，另外两个可以互为主、从动件，从而实现减速或增速传动。其传动原理见图5.2-1。

 

性能特点和适用范围

（1）产品特点

1）速比大：单级9~35，双级81~1225。

2）效率高：85%~95%。

3）体积小：输入轴与输出轴在同一轴线上，构件少，结构紧凑，在同功率，同速比时为普通圆柱齿轮的1/3，蜗轮蜗杆传动的1/2。

4）传动平稳，承载力强，能随较大的冲击，因为同时啮合齿数多（理论上有50%的齿同时啮合）。

（2）适用范围

本产品适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。