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减速机网 电动滚筒的典型结构 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2006-7-16 8:42:42  责任编辑:wangtao  

  由于电动滚筒是将电动机及减速装置作为一个整体置于滚筒体内部,所以电动滚筒结构最主要的部件就是电动机和减速装置这两大部分。此外,电动滚筒中尚有用来支撑输送带并驱动其运动的滚筒体,用来支撑电动滚筒本身的前后轴、支座,以及联接滚筒体与前后轴的端盖、压盖、轴承、密封圈等零部件。
电动机
电动滚筒作为带式输送机的动力源,是它的主要用途。电动滚筒的工作特点是:
⑴ 长时间连续工作,因此要求电动机为连续工作。
⑵ 输送机一旦停机、要求电动滚筒能够在有负荷的情况下起动,因此要求电动机有较大的起动转矩,而且要求起动电流不能太大。
正确选择电动机额定功率的原则是:在电动机能够胜任机械负荷要求的前提下,最经济、最合理地决定电动机的功率。决定电动机的功率时,要考虑电动机的发热,允许过载能力和起动性能三个方面的因素。
传动机构
随着电动滚筒使用范围的不断扩大,各行各业对电动滚筒性能要求也不尽相同。例如:要求电动滚筒功率很大,却又希望筒长很短;要求电动滚筒的带速极低,甚至低到0.05m/s以下;要求电动滚筒噪音很低;要求电动滚筒随着工况条件的改变、带速也能相应改变;要求电动滚筒只朝一个方面转动;要求电动滚筒在断电时立即制动等等,为了满足不同场合的需要,电动滚筒传动机构便出现了多种形式,主要有:
a.渐开线齿轮平行轴定轴传动机构
b.渐开线行星齿轮传动
c.差动轮系机构
d.摆线针轮行星传动
e.谐波齿轮传动
f.变速轴承传动
其它主要零部件
尽管电动滚筒的结构形式多种多样,但是主要零部件基本相同,除前面简述的电机和传动机构外,主要还有滚筒体、右轴、左轴、端盖、支座等主要零件以及轴承、密封圈、紧固件等标准件。


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