位于Freudeberg市的密封和减震技术股份公司将用户所需要的、占用空间小的动态密封件的研制生产作为主攻方向，其中的典型产品是PTFE径向轴用密封环的研制生产作为主攻方向，其中的典型产品是PTFE径向轴用密封环的第二代产品，它具有占用空间极小、安装简单方便，大大提高有效功率等优点。目前最受欢迎的密封件是那些除了密封以外还具有其他功能和作用的密封件，如PTFE膜片式密封--种被称为"传感密封"的组件，它应用于BMW公司2L排量的直列高压喷射系统柴油发动机中，该传感式密封组件将发动机的静态密封、动态密封两种密封功能集于一身，并具还带曲轴基准传感器和用于发动机转速调节的转速传感器。
在静态密封中，密封与传感技术的组合应用也有着重要意义。在Freudenberg市的密封和减震技术股份公司的技术实验室中，新产品设计师正在研制开发一种带有冷却液循环系统并且可以同时进行温度测量的密封件。
在发动机缸盖密封的研究课题中，设计师们根据发动机轻结构设计和高喷射压力的发展趋势研制出的新型的密封件。为了实现在缸盖和机体了实现在缸盖和机体用局部密封涂层的方案。 直喷式发动机除了极高的喷射压力以外，还有一个特有的问题是高压喷射的作用时间较长。针对缸盖密封垫极高的动态压力负载和很高的密封缝隙的抖动，Reinz公司采用了"震动波停止理论"设计的缸盖密封垫。根据这一原理设计的缸盖密封垫有多层由弹簧钢板冲压而成的钢芯具有很好的抵达抗同心震动波的功能。使用这种缸盖减震密封垫后，减少缸盖密封垫的扭曲变形，提高了动态密封性能和缸盖密封垫的使用寿命。之后，Freudenberg和ElringKlinger两家密封件生产厂家也相继推出了类似的产品。 |
