IK型可逆感应电机120W
电机特性表
|
电机型号 |
出力 |
电压 |
频率 |
极数 |
额定
时间 |
额定 |
起动力矩 |
电容容量
/耐压 |
|
转速 |
电流 |
力矩 |
|
光轴电机 |
齿轴电机 |
W |
V |
HZ |
P |
r/min |
A |
N.m |
kgf.cm |
N.m |
Kgf.cm |
μF/VAC |
|
51K120A-AF |
51k120GU-AF |
120 |
1ph110 |
50 |
4 |
连续 |
1250 |
1.80 |
0.90 |
9.00 |
0.65 |
6.50 |
25.0/250 |
|
51K120A -CF |
51k120GU -CF |
120 |
1ph220 |
50 |
4 |
连续 |
1300 |
0.92 |
0.87 |
8.65 |
0.75 |
7.50 |
7.0/450 |
|
51K120A -SF |
51k120GU -S F |
120 |
3ph220 |
50 |
4 |
连续 |
1300 |
0.83 |
0.87 |
8.65 |
3.20 |
32.00 |
|
|
51K120A -S3F |
51k120GU - S3F |
120 |
3ph380 |
50 |
4 |
连续 |
1300 |
0.48 |
0.87 |
8.65 |
3.20 |
32.00 |
|
|
51K120A -UF |
51k120GU -UF |
120 |
3ph220/380 |
50 |
4 |
连续 |
1300 |
083/0.48 |
0.87 |
8.65 |
3.20 |
32.00 |
|
|
51K120A -DF |
|
120 |
1ph220 |
50 |
2 |
连续 |
2800 |
1.20 |
0.40 |
0.40 |
0.51 |
5.05 |
8.0/450 |
|
51K120A -WF |
|
120 |
3ph220/380 |
50 |
2 |
连续 |
2800 |
0.71/0.41 |
0.40 |
0.40 |
2.00 |
20.00 |
|
齿轮箱外形尺寸
|
齿轮箱 |
速比 |
L(mm) |
质量(kg) |
|
5G3K-GU9K |
65 |
1.21 |
|
5GN10K-GU18K |
1.30 |
|
5GN20K-GU75K |
1.40 |
|
5GN90K-GU200K |
1.45 |
|
齿轴电机 |
51K120GU |
141 |
2.93 |
齿轮箱允许力矩
|
齿轮箱型式：5GN□K |
|
|
频率 |
减速比 |
i |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
|
50Hz |
输出转速 |
r/min |
500 |
417 |
300 |
250 |
200 |
166 |
150 |
120 |
100 |
83 |
75 |
60 |
|
允许力矩 |
N.m |
2.41 |
2.57 |
3.57 |
4.29 |
5.38 |
6.43 |
6.43 |
8.05 |
9.66 |
11.6 |
11.6 |
14.6 |
|
Kgf.cm |
21.8 |
26.2 |
36.4 |
43.8 |
54.7 |
65.6 |
65.6 |
82.1 |
98.6 |
118 |
118 |
149 |
|
60Hz |
输出转速 |
r/min |
600 |
500 |
360 |
300 |
240 |
200 |
180 |
144 |
120 |
100 |
90 |
72 |
|
允许力矩 |
N.m |
1.80 |
2.61 |
3.00 |
3.60 |
4.49 |
5.39 |
5.39 |
6.75 |
8.10 |
9.72 |
9.72 |
12.2 |
|
Kgf.cm |
18.4 |
22.0 |
30.6 |
36.7 |
45.8 |
55.0 |
55.0 |
68.9 |
82.7 |
99.2 |
99.2 |
124 |
|
齿轮箱型式：5GN□K |
|
|
频率 |
减速比 |
i |
30 |
36 |
40 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
|
50Hz |
输出转速 |
r/min |
50 |
41 |
37 |
30 |
25 |
20 |
16 |
15 |
12 |
10 |
8 |
7.5 |
|
允许力矩 |
N.m |
17.5 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
|
Kgf.cm |
196 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
60Hz |
输出转速 |
r/min |
60 |
50 |
45 |
36 |
30 |
24 |
20 |
18 |
15 |
12 |
10 |
9 |
|
允许力矩 |
N.m |
14.6 |
17.6 |
19.5 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
|
Kgf.cm |
149 |
180 |
199 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
电容器
|
电容容量uF
允许偏差±5% |
耐压V |
长L±1 |
宽W±1 |
高H±1 |
类型 |
|
mm |
mm |
mm |
|
7.0 |
450 |
47 |
26 |
38 |
引线式 |
|
8.0 |
450 |
47 |
26 |
38 |
引线式 |
|
25.0 |
250 |
68 |
32 |
56 |
引线式 |
技术规范与性能特点:
整机采用模块化结构设计,减速器和电机均为相对独立单元.同一台齿轴电机配该规格任意速比减速器。
减速器为先进可靠的“一体式”结构,轴承屋与减速箱壳体为一整体,采用全滚珠轴承。
齿轮毛坯全部经过锻压加工,输出轴与末级齿轮为“一体式”结构,完全不同于热套或粘接,具有超强抗冲击性。
轴类和轴齿轮类零件材料选用优质合金钢40Gr制造,全部经过调制处理,HB230～250。
齿轮及齿轮轴全部经过日本真空离子氮化热处理技术,深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,赋予齿轮超强耐磨性。
组合齿轮经向跳动小于0.02mm。
减速器润滑方式为“全封闭沉浸式润滑”，采用进口高温齿轮润滑油脂,不易干涸,免维护。
整机性能:超低音、高精度、大扭矩、长寿命。
电机特性表
|
电机型号 |
出力 |
电压 |
频率 |
极数 |
额定
时间 |
额定 |
起动力矩 |
电容容量
/耐压 |
|
转速 |
电流 |
力矩 |
|
光轴电机 |
齿轴电机 |
W |
V |
Hz |
P |
r/min |
A |
N.m |
kgf.cm |
N.m |
Kgf.cm |
μF/VAC |
|
61K120A-AF |
61k120GU-AF |
120 |
1ph110 |
50 |
4 |
连续 |
1350 |
1.90 |
0.85 |
8.50 |
0.59 |
5.85 |
25.0/250 |
|
61K120A -CF |
61k120GU -CF |
120 |
1ph220 |
50 |
4 |
连续 |
1350 |
0.92 |
0.85 |
8.50 |
0.75 |
7.50 |
8.0/450 |
|
51K120A -SF |
61k120GU -S F |
120 |
3ph220 |
50 |
4 |
连续 |
1350 |
0.89 |
0.85 |
8.50 |
3.50 |
35.00 |
|
|
61K120A -S3F |
61k120GU - S3F |
120 |
3ph380 |
50 |
4 |
连续 |
1350 |
0.51 |
0.85 |
8.50 |
3.50 |
35.00 |
|
|
61K120A -UF |
61k120GU -UF |
120 |
3ph220/380 |
50 |
4 |
连续 |
1350 |
089/0.51 |
0.85 |
8.50 |
3.50 |
35.00 |
|
|
61K120A -DF |
|
120 |
1ph220 |
50 |
2 |
连续 |
2800 |
0.88 |
0.40 |
0.40 |
0.42 |
4.15 |
8.0/450 |
|
61K120A -WF |
|
120 |
3ph220/380 |
50 |
2 |
连续 |
2800 |
0.89/0.51 |
0.40 |
0.40 |
2.30 |
23.00 |
|
齿轮箱外形尺寸
|
齿轮箱 |
速比 |
L(mm) |
质量(kg) |
|
6G3K-GU18K |
72 |
1.87 |
|
6GN20K-GU36K |
2.10 |
|
6GN40K-GU200K |
2.75 |
|
齿轴电机 |
61K60GU |
187 |
4.80 |
齿轮箱允许力矩
|
齿轮箱型式：6GN□K |
|
|
频率 |
减速比 |
i |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
|
50Hz |
输出转速 |
r/min |
500 |
417 |
300 |
250 |
200 |
166 |
150 |
120 |
100 |
83 |
75 |
60 |
|
允许力矩 |
N.m |
2.06 |
2.48 |
3.44 |
4.13 |
5.16 |
6.19 |
6.19 |
7.75 |
9.30 |
11.2 |
11.2 |
14.0 |
|
Kgf.cm |
21.0 |
25.3 |
35.1 |
42.1 |
52.6 |
63.2 |
63.2 |
79.1 |
94.9 |
114 |
114 |
143 |
|
60Hz |
输出转速 |
r/min |
600 |
500 |
360 |
300 |
240 |
200 |
180 |
144 |
120 |
100 |
90 |
72 |
|
允许力矩 |
N.m |
1.74 |
2.09 |
2.90 |
3.48 |
4.35 |
5.22 |
5.22 |
6.54 |
7.85 |
9.42 |
9.42 |
11.8 |
|
Kgf.cm |
17.8 |
21.3 |
29.6 |
35.5 |
44.4 |
53.3 |
53.3 |
69.7 |
80.0 |
96.1 |
96.1 |
121 |
|
齿轮箱型式：6GN□K |
|
|
频率 |
减速比 |
i |
30 |
36 |
40 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
|
50Hz |
输出转速 |
r/min |
50 |
41 |
37 |
30 |
25 |
20 |
16 |
15 |
12 |
10 |
8 |
7.5 |
|
允许力矩 |
N.m |
16.8 |
20.0 |
22.4 |
28.0 |
33.6 |
39.2 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
19.6 |
|
Kgf.cm |
171 |
206 |
228 |
286 |
343 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
|
60Hz |
输出转速 |
r/min |
60 |
50 |
45 |
36 |
30 |
24 |
20 |
18 |
15 |
12 |
10 |
9 |
|
允许力矩 |
N.m |
14.2 |
17.0 |
18.9 |
23.6 |
28.4 |
35.5 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
39.2 |
|
Kgf.cm |
146 |
174 |
193 |
241 |
289 |
362 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
电容器
|
电容容量uF
允许偏差±5% |
耐压V |
长L±1 |
宽W±1 |
高H±1 |
类型 |
|
mm |
mm |
mm |
|
8.0 |
450 |
47 |
26 |
38 |
引线式 |
|
25.0 |
250 |
68 |
32 |
56 |
引线式 |
技术规范与性能特点:
整机采用模块化结构设计,减速器和电机均为相对独立单元.同一台齿轴电机配该规格任意速比减速器。
减速器为先进可靠的“一体式”结构,轴承屋与减速箱壳体为一整体,采用全滚珠轴承。
齿轮毛坯全部经过锻压加工,输出轴与末级齿轮为“一体式”结构,完全不同于热套或粘接,具有超强抗冲击性。
轴类和轴齿轮类零件材料选用优质合金钢40Gr制造,全部经过调制处理,HB230～250。
齿轮及齿轮轴全部经过日本真空离子氮化热处理技术,深度0.1～0.3mm,硬度HRC45,赋予齿轮超强耐磨性。
组合齿轮经向跳动小于0.02mm。
减速器润滑方式为“全封闭沉浸式润滑”，采用进口高温齿轮润滑油脂,不易干涸,免维护。
整机性能:超低音、高精度、大扭矩、长寿命。
