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减速机网 定向装置(定向传输基本方法) 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2007-1-26 16:34:40  责任编辑:wanglin  
 
定向传输基本方法
定向元件包括不同断面的传输轨道、挡板、豁口、槽穴、护板、台阶及推动装置等。可以将其中一些结构、装置组合起来,在定向传输过程中,完成消除零件重叠、排列零件、调整及保持零件姿态、分离及剔除零件等工件。
(1) 轨道断面,图60-10为传输轨道断面的基本形状。图中图60-10c为下倾斜轨道,允许零件滚落到下级轨道上,图60-10g轨道的下端设有能挡住零件的凸台;图60-10h、i分别有能挂住零件的凸台或凹槽;图60-10j、k分别在送进方向有长的孔或槽。

(2)常用定向机构,实用定向机构需要根据具体使用条件灵活设计,必要时要作工艺实验,表60-5为常用分离、定向机构。
(3)典型定向装置,自动装配中广泛采用用机械定向装置,近年来数控技术的应用大副度地提高了定向装置的柔性。
 
                                       表60-5  常用分离、定向机构
机构形式图例
结构特点及用途
在离槽表稍小于零件长度的高度上安装三角形挡块,剔除非卧置姿态的零件
在松料轨道上开一个略长于零件的缺口,缺口上凡的挡板中开槽,卧态的零件将从缺口中滑落,立态的零件由于挡板和送料轨道的内壁挡住而正常通过
利用零件两端的长度差别,长端在上的零件被挂住,在下的则滑落下去
利用零件两面的形状差别,完整平面在下的零件可通过。U形面在下的则滑落下去
使并派前进的零件变成一排,或质心靠轨道外侧的零件可通过,靠内侧的则滑落下去
使重叠前进的零件变成一层;或姿态为立起的零件可通过,平卧的则滑落下去

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