|
今年以来，神龙公司变速箱分厂积极开展刀辅具修旧利废工作，收到了较好的效果，1至10月公司节约刀辅具材料费用近30万元。
神龙公司变速箱分厂的变速箱离合器壳体生产线是一条从国外进口的自动化加工线，主要用于加工东风雪铁龙、东风标致等系列轿车变速箱离合器壳体上的螺纹孔和轴承孔。
由于零件加工要求高，设备的刀辅具大多采用的是较为昂贵的进口元件，一旦需要更换，少则几百元，多则数万元。变速箱分厂对设备故障损坏的刀座，采取焊接、修磨等“再生”方法，不仅使损坏的刀座“起死回生”，而且能保证产品的加工质量。
在热后生产线，几台进口的珩磨机主要是用来对BE和MA型系列变速箱的主、从动齿轮的内孔进行精加工。前不久，一台珩磨机的珩磨头芯轴断了。这种珩磨头，精度要求十分高，一个就得十多万元。变速箱调刀间的师傅们将断裂的珩磨头芯轴拆了出来，测绘后制作了新的芯轴，再经过与旧珩磨头修配，使本已报废的旧珩磨头又派上了用场。
|
