常用油的闪点见表58~26
名称 |
闪点 |
名称 |
闪点 |
名称 |
闪点 |
名称 |
闪点 |
L-AN10油 |
165 |
L-AN90 |
220 |
46号涡轮机油 |
195 |
62号过热气缸油 |
315 |
L-AN20油 |
170 |
6号车用机油 |
185 |
57号涡轮机油 |
195 |
33号合成过热气缸油 |
300 |
L-AN30油 |
180 |
10号车用机油 |
200 |
11号气缸油 |
215 |
65号合成过热气缸油 |
325 |
L-AN40油 |
190 |
15号车用机油 |
210 |
24号气缸油 |
240 |
72号合成过热气缸油 |
340 |
L-AN50油 |
200 |
22号涡轮机油 |
180 |
38号过热气缸油 |
290 |
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L-AN70油 |
210 |
22号涡轮机油 |
180 |
52号过热气缸油 |
300 |
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最高加热温度一般不允许超过假热件回或温度,对碳钢不超过400℃ 。加热和包温时间与材料,加热件壁厚,表面积及加热方式有关,一般每厚10mm。需要加热时间10min,每厚40mm,需保温时间10min。
对于较大尺寸的热装件,热装冷却后可能产生轴向间隙。消除这一间隙的常用方法有:敲击法,在冷却过程中用软锤或加垫块不断敲击包容件,加压法,用螺栓拉紧包容件,或用重物在包容件上,或在压力机上对包容件加压。 |