接触斑点一般用涂色法检查，在大齿轮啮合面上均匀涂以0.003~0.003mm的加少量L-AN油的红丹粉或普鲁上油，在轻微的制动下转动齿轮副，再观察转后齿面上接触亮痕迹的分布位置，在齿面展开图上计算百分数，齿轮副常见的接触斑点分布及调整方法见表59-7）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

齿轮种类	接触状况及原因	调整方法	齿轮种类	接触状况及原因	调整方法
直尺及其他锥齿轮正常接触	在轻微负荷下，接触区在齿宽中部，略宽于齿宽的一半，稍近于小端，在小齿齿轮面上较高，大齿轮面上较低，但都不到齿顶		直齿及弧齿锥齿轮异向偏接触	大、小齿轮在齿的一侧接触于大端，另一侧接触于小端，由两轴线偏移引起	应检查零件加工误差，必要时客人修刮轴瓦
直齿及其他锥齿轮高低接触	1）小齿轮接触区太高（偏向齿顶），大齿轮接触区太低（偏向齿根），由小齿轮轴向定位误差引起2）小齿轮接触区太低，大齿轮接触区太高，原因同上，但误差方向相反3）同一齿的一侧接触区太高，另一侧低，如小齿轮定位正确且侧隙正常，则为加工误差引起	1）小齿轮沿轴向移出，如侧隙过大，可将大齿轮沿轴向移进2）小齿轮沿轴向移动，如侧隙过小，可将大齿轮沿轴向移出，3）若只作单向传动，可按以上两款调整，否则装配时无法调整，需要换齿轮	零度锥齿轮异向偏接触	1）小齿轮凹侧接触于小端，凸侧接触于大端，由两轴线偏移或小齿轮轴向定位误差引起2）小齿轮凹侧接触于大端，图侧接触于小端，由两轴线偏移或小齿轮轴向定位相反方向的误差引起	1）小齿轮沿轴向移进，若仍不能改善接触状况，必要时可修刮轴瓦2）小齿轮沿轴向移出，若仍不能改善接触状况，必要时可修刮轴瓦
直齿及其他锥齿轮同向偏接触	1）两齿轮的两侧同在小端接触，由轴线交角过大引起2）两齿轮的两侧同在大端接触，由轴线交角过小引起	1）不能用一般方法调整，必要时可修刮轴瓦。2）不能用一般方法调整，必要事可修刮轴瓦	双曲面齿轮异向偏接触	小齿轮凸侧接触于大端，凹侧接触于小端，由于小齿轮轴向偏置过大，反之，由于轴向偏置过小	不能用一般方法调整，需更换齿轮