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国务院发展研究中心“中国产业发展跟踪研究”课题组预测：二季度及全年钢材产品总体上供大于求的态势明显,二季度及全年钢材预测消费量分别为8023.10万吨和30489.0万吨,分别比去年同期增长10.62%和10.18%。建筑和机械依旧是需求的主要拉动力量,大部分机械行业继续保持稳步发展,但是增长势头有所减缓,而部分机械行业（比如工程机械）、汽车产量增长态势疲软。
钢价的下跌,对其下游用钢大户———机械行业而言,带来的究竟是怎样的发展机会？中国机械工业联合会副会长蔡惟慈告诉记者,“十一五”及2020年前机械工业年均增速仍将在12%至15%左右,我们对机械工业今后的发展前途应充满信心。
记者：机械工业已保持了连续三年的高速发展,目前呈现出的是怎样的发展趋势呢？
蔡惟慈：目前的统计数据表明,中国机械工业已经由高速增长转而进入稳定增长时期。今年1至5月工业总产值同比增长18.18%,增速比去年同期回落13个百分点,与去年全年相比,也回落了9个百分点。我们预计,机械行业今后增速还可能继续缓慢回落,而全年仍将达到约15%的增长。但我们测算后也认为,“十一五”及2020年前机械工业年均增速仍将在12%至15%左右。
值得注意的是,原材料、能源和环境约束趋强,机械企业效益大幅下滑。出口高速增长,并有望持续增长,机械工业的国际比较优势正在逐渐显现,但这一优势的进一步发挥有赖于原材料行业的坚强支撑；国际产业转移的加快,行业发展的主导权面临考验。在科学发展观和走新型工业化道路的思想指导下,国内用户对装备的要求全面提升,机械工业正面临着结构优化和升级的空前机遇和强大压力。
记者：机械行业主要包括六大行业：重型矿山机械行业、机床工具行业、石油通用设备及特种设备行业、电力设备行业、农用机械行业、工程机械行业。
这六个行业都能保持稳定增长吗？
蔡惟慈：各行业发展呈现分化趋势。以电工、重型矿山、石化通用为主的重大技术装备和以数控机床为代表的高技术装备制造业,继续保持高速增长；以汽车和工程机械为代表的交通运输和施工机械装备制造业则明显降温；而农机、食品包装机械制造业则一改多年来相对沉闷的局面,出现了明显回暖的态势。
记者：如您所说,中国机械工业已经由高速增长转而进入稳定增长时期,那么,进入新平台后,机械工业用钢需求上是否出现了新的变化。
蔡惟慈：总体趋势上看,首先是单耗不断下降。机械工业万元产值钢材平均耗用量不断下降。据对原机械部系统内企业统计,2003年万元产值平均耗钢材进一步降为0.14吨,仅为1982年的15%,平均每年下降9.5%。
其次,钢材需求总量在不断增加。机械工业全行业2005年消耗钢材约为5000万吨左右。
再次,品种及性能要求不断提高。与需求总量的增加相比,机械工业的发展对钢材品种及性能的要求更为紧迫。随着重大技术装备的大型化、参数的极限化,需要开发更多具有耐高温、高压及耐辐射、腐蚀等性能要求的新品种钢材。
近期来看,供求矛盾仍比较大,尤其是部分特种钢材尤甚,像发电设备用管板材、汽车用钢板、取向冷轧矽钢片、模具用钢材、锻造用钢材、轴承用钢材等都是目前紧缺品种。
记者：作为中国机械工业联合会副会长,您觉得机械行业与钢铁行业应该怎样合作,两大行业才能更好地实现共赢？
蔡惟慈：我想提几点建议。对于机械工业企业,现在的重点应该是认清发展趋势,加快转变增长方式,积极极推进产品升级,淘汰落后产品,发展节能降耗产品,同时致力于各种资源的综合利用,发展循环经济,千方百计提高资源利用效益。一方面强化企业管理,堵塞跑冒滴漏,降低生产过程的资源消耗,另一方面努力开拓国际市场,为富余能力寻求发展空间。
对于钢铁企业来说,需要加快短缺品种的开发和生产能力建设,为机械工业发展提供坚强支撑,从长远着眼,提高开发能力,掌握机械产品所需关键钢材品种的技术发展主动权,同时加快短线钢材的技术改造,尽快提高其生产能力。
当然,机械企业与钢铁企业更需要加强长期合作,加强信息沟通,增进相互了解,扩大机械工业的钢材需求大户与有关钢铁企业之间互惠的长期战略合作关系,包括新品研发、定点供应等,同时对短缺品种增加定点直供比重、减少中间环节、缓解涨价势头。
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