7减速器的工况系数

减速器的工况系数K_A见表24。

表24

原动机	每日工作小时	轻微冲击（均匀）载荷	中等冲击载荷	强冲击载荷
电动机 汽轮机 水力机	≤3	0.8	1	1.5
	＞3～10	1	1.25	1.75
	＞10	1.25	1.5	2
4～6缸的活塞发动机	≤3	1	1.25	1.75
	＞3～10	1.25	1.5	2
	＞10	1.5	1.75	2
1～3缸的活塞发动机	≤3	1.25	1.5	2
	＞3～10	1.5	1.75	2.25
	＞10	1.75	2	2.5

注：表中载荷分类见附录D（参考件）。

8减速器的选用

在选用减速器时，如果减速器的实用输入转速与承载能力表中的三档（1500、1000、750）转速中某一档转速相对误差不超过4％，可按该档转速下的公称功率并考虑工况系数K_A或安全系数，选用相当规格的减速器。如果转速相对误差超过4％，则应按实用转速折算减速器的公称功率并考虑工况系数K_A或安全系数选用。

例：输送大件物品的皮带输送机减速器，电动机驱动，电动机转速n₁=1200r/min，传动比i=4.5，传动功率P₂=380kW，每日工作24h，油池润滑，要求选用规格相当的第1种装配型式标准减速器。

按减速器的机械功率选取，一般情况下要计入工况系数，特殊情况下还要考虑安全系数。

按附录A（补充件），皮带输送机负荷为中等冲击，查表24得：K_A=1.5，计算功率P_m为：

P_m=P₂K_A =380×1.5=570kW

要求P_m≤P₁

按i=4.5及n₁=1200r/min接近公称转速1000r/min，查表23，ZDS450，i=4.5，n₁=1000r/min,P₁=623kW，当n₁=1200r/min时，折算公称功率：

P_m＜P₁

故选用ZDS450减速器，减速器型号为：

ZDS450-4.5-Ⅰ

减速器许用瞬时尖峰负荷P_{m max}≤2P₁.此例未给出运转中的瞬时尖峰负荷，故不校核。