14润滑油膜影响系数ZL、ZV、ZR
14.1概述
齿廓间润滑油膜的影响近似地用系数ZL（润滑油黏度），ZV（节点线速度）和ZR（齿面粗糙度）来考虑；因3～图5给出了这三个系数。此外，其离散性（数据分散）表明除了这三个因素外，还有其他的影响因素没有在假设中考虑到。关于这三个系数的详细说明见GB/T3480。
aσHlim≤850N/mm2
bσHlim=900N/mm2
cσHlim=1000N/mm2
dσHlim=1100N/mm2
eσHlim≥1200N/mm2
图3润滑油系数ZL
14.2规定
当没有广泛的经验或试验结果（A法）时，ZL、ZV和ZR应用B法确定（14.3）。但是，一般对于大多数的工业齿轮可用简化法C法（14.4）。当齿轮副中一个是硬的材料，另一个是软材料的，ZL、ZV和ZR的值应当按软材料确定。
aσHlim≤850N/mm2
bσHlim=900N/mm2
cσHlim=1000N/mm2
dσHlim=1100N/mm2
eσHlim≥1200N/mm2
图4速度系数ZV
14.3B法
14.3.1润滑油系数ZL
根据14.2的规定，润滑油系数ZL是考虑润滑油的种类和黏度对齿面接触疲劳强度（点蚀）的影响。图32中润滑油系数ZL的曲线是矿物油（无EP添加剂）的黏度和配对齿轮中的较软齿面的σHlim的函数；用具有低摩擦系数的合成油时，其ZL比按矿物油计算的值大。
注：GB/T10062本部分没有推荐润滑油黏度的选择，因为还需做这方面的试验、经验总结及齿轮润滑的报导。
ZLS可用式（16）和式（17）计算，公式和图3中的曲线相符合。
当850N/mm2≤σHlim≤1200N/mm2时：
当σHlim＜850N/mm2时，按σHlim=850N/mm2计算ZL；当σHlim＞1200N/mm2时，按σHlim=1200N/mm2计算ZL。
aσHlim≥1200N/mm2
b bσHlim=900N/mm2
cσHlim=1000N/mm2
dσHlim=1100N/mm2
eσHlim≤850N/mm2
图5粗糙度系数ZR
14.3.2速度系数ZV
根据14.2中的规定，速度系数ZV是考虑节点线速度对齿面疲劳（点蚀）强度的影响。图4中的速度系数曲线是节点线速度配对齿轮中较软齿轮材料σHlim的函数。ZV可用式（18）和式（19）计算，公式和图4中的曲线相一致。
当850N/mm2≤σHlim≤1200N/mm2时：
当σHlim＜850N/mm2时，按σHlim=850N/mm2计算ZV；当σHlim＞1200N/mm2时，按σHlim=1200N/mm2计算ZV。
14.3.3粗糙度系数ZR
根据14.2的规定，粗糙度系数ZR是考虑齿面状况对接触疲劳（点蚀）强度的影响。图5中的粗糙度系数曲线是Rz10和配对齿轮中较软齿轮材料σHlim的函数。该图对节点处诱导曲率半径 的齿轮副是有效的。
粗糙度是根据制造好的大小齿轮节点处的RZ1和RZ2确定的。允许对齿面进行特殊的表面处理或跑合，规定在滑动——滚动的方向测量粗糙度。
齿轮副的相对平均粗糙度为
1）（
1）当粗糙度以R
a值（=CLA值）（=AA值）表示时，可用下式作近似换算：
当σHlim＜850N/mm2时，按σHlim=850N/mm2；当σHlim＞1200N/mm2时，按σHlim=1200N/mm2。
14.4C法（ZL、ZV和ZR的乘积）
假设所选的润滑剂黏度与运转条件（节点速度、载荷、结构尺寸）相适应。
下面的值是ZL、ZV和ZR的乘积：
调质钢经铣切的齿轮副：0.85；
铣切后研磨的齿轮副：0.95。
硬化后磨削的齿轮副或用硬刮的齿轮副：
Rz10≤4μm时，ZLZVZR=1.0；
Rz10＞4μm时，ZLZVZR=0.92。
如果不符合上述的条件，ZL、ZV和ZR分别按照B法确定。
