15齿面工作硬化系数ZW
15.1概述
工作硬化系数ZW是考虑用结构钢或调质钢制造的大齿轮和一个表面硬化的齿面光滑(Rz≤6μm)的小齿轮相啮合时,使大轮齿面接触疲劳强度提高的系数。
注:软齿面的大齿轮齿面接触疲劳强度的提高不仅取决于工作硬化作用,还取决于其他的影响因素,例如抛光(润滑剂)、合金元素、大齿轮中的内应力、小轮齿面粗糙度、接触应力和硬化过程等。
15.2B法
这里的数据是根据不同材料制造的标准试验齿轮或根据现场经验得到的。图中离散区(数据的分散)表明还有其他影响因素没有包括在计算的方法中;虽然图6中的曲线经过仔细的选取,但不能说是绝对的。式(24)是经验公式,对于持久寿命、有限寿命和静强度,ZW的值相同。
图6中的ZW是较软锥齿轮齿面硬度的函数。
B法中,ZW可有式(24)计算,该式和图6中曲线一致。
式中:
HB——齿轮副中较软齿轮轮齿面的布氏硬度值;当HB<130时,取ZW=1.2;当HB>470时,取ZW=1;当大小轮有相同的硬度时,取ZW=1.0。