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ZY、ZZ系列圆柱齿轮减速器实际传动比及工况系数（JB/T8853-1999） 
  详细介绍：
发布时间：2007-6-29 14:08:39 
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表2-5ZDY、ZDZ型减速器的实际传动比
规格
公称传动比i
1.25
1.4
1.6
1.8
2
2.24
2.5
2.8
3.15
3.55
4
4.5
5
5.6
6.3
实际传动比i′
80
1.235
1.375
1.621
1.815
2.04
2.304
2.455
2.8
3.222
3.471
3.905
4.425
5.059
5.5
-
100
1.235
1.375
1.621
1.815
2.04
2.304
2.455
2.84
3.174
3.511
4.053
4.647
5.063
5.5
6.222
125
1.257
1.6394
1.633
1.821
2.038
2.292
2.478
2.762
3.158
3.571
4.053
4.647
5.1
5.667
6.118
160
1.235
1.375
1.621
1.815
2.04
2.222
2.48
2.783
3.143
3.579
4.059
4.421
5.059
5.438
6.353
200
1.235
1.375
1.621
1.815
2.04
2.269
2.542
2.864
3.174
3.571
4.053
4.588
5.111
5.471
6.333
250
1.257
1.394
1.633
1.821
2.038
2.2
2.478
2.810
3.174
3.571
4.053
4.389
4.944
5.625
6.133
280
-
-
1.621
1.815
2.04
2.296
2.56
2.870
3.091
3.5
3.909
4.45
5.056
5.750
6.200
315
-
-
1.586
1.778
2.04
2.304
2.455
2.783
3.143
3.517
4.050
4.368
4.941
5.722
6.118
355
-
-
1.586
1.815
2.04
2.261
2.455
2.864
3.095
3.526
3.95
4.444
5.053
5.765
6.188
400
-
-
-
-
1.966
2.269
2.542
2.864
3.095
3.571
4.053
4.5
5.111
5.471
6.333
450
-
-
-
-
1.966
2.185
2.44
2.739
3.095
3.526
4.053
4.45
5.056
5.75
6.2
500
-
-
-
-
2.038
2.292
2.478
2.762
3.158
3.571
4.053
4.450
4.944
5.688
6.133
560
-
-
-
-
2.040
2.304
2.455
2.800
3.238
3.500
3.940
4.450
5.060
5.750
6.270
表2-6ZLY、ZLZ型减速器的实际传动比
规格
公称传动比i
6.3
7.1
8
9
10
11.2
12.5
14
16
18
20
实际传动比i′
112
6.312
7.133
8.126
8.656
9.874
11.363
12.238
13.769
15.849
17.944
19.453
125
6.313
7.218
8.163
8.714
9.783
11.054
12.594
14.496
16.449
18.333
20.690
140
6.312
7.462
8.065
8.591
9.940
11.109
12.500
14.184
16.076
18.377
20.020
160
3.155
7.009
7.911
9.04
10.35
11.118
12.563
14.313
16.474
17.854
20.520
180
6.455
7.227
8.125
8.787
9.792
11.196
12.662
14.368
16.008
18.237
20.912
200
6.475
7.286
8.201
9.143
10.248
11.565
12.500
14.123
16.026
18.034
20.418
224
6.31
7.194
7.836
8.745
9.812
11.083
12.620
14.313
15.590
17.839
20.502
250
6.475
7.286
7.804
8.714
9.783
11.310
12.662
14.107
16.071
18.233
20.690
280
6.305
7.14
7.925
8.871
9.936
11.194
12.407
13.961
15.842
17.936
19.980
315
6.177
7.043
7.960
8.85
9.88
11.093
12.535
14.282
16.413
18.023
20.475
355
6.310
7.188
8.052
8.690
9.789
11.098
12.537
14.107
16.008
17.336
19.531
400
6.314
7.286
8.267
9.306
10.375
11.629
12.526
14.184
15.842
18.034
20.488
450
6.314
7.194
8.267
9.339
9.947
11.277
12.737
14.504
16.413
17.704
20.025
500
6.442
7.286
8.267
9.162
9.947
11.605
12.544
14.291
16.008
18.012
20.476
560
6.365
6.879
7.753
8.951
10.025
11.295
12.209
14.087
15.985
17.75
20.160
630
6.084
6.931
7.978
8.869
9.904
11.118
12.563
14.313
16.449
18.062
20.52
710
6.31
7.081
7.95
8.938
9.665
10.771
12.316
13.929
15.805
17.355
19.283
表2-7ZSY、ZSZ型减速器的实际传动比
规格
公称传动比i
22.4
25
28
31.5
35.5
40
45
50
56
63
71
80
90
100
实际传动比i′
160
22.416
25.538
27.203
31.032
35.711
38.484
43.275
49.81
56.722
64.222
72.833
83.339
90.345
103.805
180
22.381
25.311
27.595
30.487
35.006
39.881
45.903
52.088
58.319
65.000
72.417
81.725
93.712
102.846
200
23.683
25.598
27.267
31.549
35.258
39.674
45.019
50.866
57.237
64.408
73.086
83.806
90.199
98.263
224
21.667
24.673
26.903
30.343
34.288
39.063
44.962
50.991
58.093
62.976
72.375
83.158
90.580
103.647
250
23.033
24.673
27.888
31.80
35.536
40.189
43.604
50.808
57.171
65.557
74.390
81.640
93.008
101.225
280
22.527
25.788
28.260
31.677
35.745
38.636
43.654
49.536
56.092
63.12
70.497
75.875
85.903
95.693
315
21.618
24.628
27.485
30.839
34.831
39.664
44.983
51.697
58.870
64.124
72.563
83.031
91.173
103.579
355
22.832
25.692
27.520
30.729
34.497
39.881
44.651
50.668
56.449
61.133
69.645
78.461
89.014
99.709
400
22.519
25.50
28.365
31.77
35.795
39.674
44.643
49.861
56.579
64.408
72.92
82.843
92.284
104.718
450
21.793
24.806
27.578
30.794
34.569
39.036
44.503
50.361
57.878
62.428
68.55
77.537
88.089
101.236
500
22.534
25.672
27.707
31.211
35.383
39.972
44.979
50.383
57.171
64.327
69.665
79.198
89.223
101.245
560
22.100
25.5
28.704
32.00
35.87
38.636
43.75
49.645
55.447
61.568
70.088
79.606
90.438
101.923
630
22.266
25.367
28.654
30.522
34.604
39.081
44.504
51.146
57.878
63.553
68.55
77.878
88.089
101.391
710
22.378
25.308
28.048
30.451
35.526
38.4
43.748
49.642
55.606
61.059
68.702
76.335
86.781
97.432
表2-8减速器的工况系数KA
原动机
每日工作时间（h）
KA
轻微冲击（均匀）载荷
中等冲击载荷
强冲击荷载
电动机
汽轮机
液压马达机
～3
0.8
1
1.5
＞3～10
1
1.25
1.75
＞10
1.25
1.5
2
4～6缸的活塞发动机
～3
1
1.25
1.75
＞3～10
1.25
1.5
2
＞10
1.5
1.75
2
1～3缸的活塞发动机
～3
1.25
1.5
2
＞3～10
1.5
1.75
2.25
＞10
1.75
2
2.5
    注：表中载荷分类见表1-12是工作机的载荷性质。
  
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