7齿轮副的检验和要求
7.1齿轮副的要求包括齿轮副的切向综合误差△Fic′、齿轮副的一齿切向综合误差△Fic′、齿轮副的接触迹线、齿轮副的接触斑点以及侧隙要求。如上述齿轮副的五个方面要求均能满足，则此齿轮副即认为合格。对齿轮副的侧隙无特殊要求时，可不检查侧隙数值，中要求齿轮副能灵活转动即可。
7.2齿轮副的切向综合误差△Fic′及齿轮副的一齿切向综合误差△Fic′应在装配后实没、或按齿轮副中单个齿轮的切向综合误差△Fi′之和及一齿切向综合误差△Fi′之各进行考核，△Fic′及△Fic′按附录A中A3的规定。
7.3齿轮副的接触迹线和接触斑点的大小按表10和表11规定。
齿轮副的接触迹线和接触斑点分两步检验。装配后，先检验接触迹线，接触迹线合格后，才允许进行跑合，跑合后检查接触斑点。
7.4采用设计齿形和设计齿向线时，对接触斑点的分布位置及大小可自行规定；若接触斑点的公布位置和大小确有保证时，则此齿轮副中单个齿轮的第Ⅲ公差组项目可不予考核。
7.5齿轮副的轴线平行度fx与fy按表6规定。
7.6中心距极限偏差±fa按表7规定。
7.7圆弧齿轮传动的侧隙基本上由基准齿形决定。不能依靠加工时刀具的径向变位和改变中心距的偏差来获得各种侧隙的配合，如时有的齿轮副对侧隙有特殊要求，可以用标准刀具借助切向移距来增加所需的侧隙，也可以提出设计要求，采用具用特殊侧隙的刀具加工齿轮以获得要求的侧隙。
按GB12759规定，标准侧隙数值为：Mn=1.5～6mm时，jn=0.06mn；mn＞6～50mm时，jn=0.04mn。
