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减速机网 淬硬齿轮硬齿面刮削加工的关键技术 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2007-7-10 16:07:52  责任编辑:李宏伟  
切削厚度:根据刮削余量确定。淬硬齿轮的单侧齿面刮削余量一般为0.3~0.6mm。可一次切除,但过大的切削用量将降低刀具的耐用度。推荐值见表,。刮削方式:机床蜗轮副存在间隙时,采用顺刮比逆刮要好,可消除间隙带来的振动和误差,减小崩刃。切削液 硬齿面刮削可采用干式切削。如果采用湿式切削,则所用切削油必须为低粘度切削油,因为硬齿面刮削使用切削油的主要目的是冷却而不是润滑。若使用高粘度油,工件与滚刀就会发生让刀打滑,引起滚刀崩刃。用作冷却剂的油在40℃时粘度应在10~20cst。含钼添加剂的低粘度油比较适于硬齿面刮削。3 结束语当今齿轮制造业对齿轮质量及运动精度的要求越来越高,精加工淬硬齿轮已显得日益重要。硬齿面刮削在发达国家已得到广泛应用,我国也有不少单位对这一工艺进行了比较深入的研究。近年来,随着机床结构的不断改进,机床及工件夹具刚性的提高,新的刀具材料的成功研制,特别是涂层技术的发展,硬齿面刮削的加工质量及稳定性都日益提高,这一工艺已越来越受到众多齿轮制造商的青睐。虽然目前消除齿轮热处理变形仍以磨齿加工为主要手段,但是,随着硬齿面刮削技术的日渐成熟,这一工艺必将得到更加广泛的应用。

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