减速机
行业最权威的减速机网站!
免费注册
|
会员登录
│
会员中心
│
设为首页
│
加入收藏
│
联系我们
行业信息
供求信息
样本查看
企业大全
在线展厅
技术讲座
图纸下载
电子样本
减速机协会
当前位置:
减速机
首页 >>
技术讲座
>>
专家问答
>>
轴承保持架的作用及结构特点?
→
我要成为会员
轴承保持架的作用及结构特点?
来源:
减速机信息网
时间:2007-7-25 15:45:44
责任编辑:
李宏伟
轴承保持架的作用及结构特点?
减速机信息网:
滚动轴承有带和不带保持架的两种结构。大型轴承一般要求承受较大的负荷,常不带保持架,而在内外滚道间装满滚动体;大多数中小型滚动轴承都带有保持架,保持架的主要作用是:1.保持架将滚动体等距离隔开,均布在滚道得圆周上以防止工作时滚动体间互相碰撞和摩擦;2.引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动;3.在分离型轴承中,将滚动体和一个套圈组合在一起,以防止滚动体脱落。保持架有多种结构类型、形状复杂。保持架上许多等距离的兜孔,有时对滚动轴承称为窗口,用来隔离和引导滚动体,兜孔形状有球形、圆形、椭圆形、矩形和齿型等,其尺寸大于滚动体尺寸,两者之差为兜孔间隙,兜孔间隙使保持架在径向和轴向有一定的活动量,径向的总活动量称为保持架的间隙。在滚子保持架窗口之间的连接部分称为过梁,它起连接和增加保持架强度的作用。
【
查看评论
】 【
大
中
小
】【
关闭窗口
】
精品推荐
相关信息
网友留言
发表评论:
标题:
联系方式
:
*
必须遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他有关法律法规。
*
不得制作、复制、发布、传播含有下列内容的信息:
(一)反对宪法所确定的基本原则的;
(二)危害国家安全,泄露国家秘密,颠覆国家政权,破坏国家统一的;
(三)损害国家荣誉和利益的;
(四)煽动民族仇恨、民族歧视,破坏民族团结的;
(五)破坏国家宗教政策,宣扬邪教和封建迷信的;
(六)散布谣言,扰乱社会秩序,破坏社会稳定的;
(七)散布淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的;
(八)侮辱或者诽谤他人,侵害他人合法权益的;
(九)含有法律、行政法规禁止的其他内容的。
*
您发表的文章仅代表个人观点,与减速机信息网无关。
*
承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
*
本站评论管理人员有权保留或删除其管辖评论中的任意内容。
*
您在本站评论板发表的作品,本站有权在网站内转载或引用。
*
参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款。
关于我们
-
联系方式
-
版权声明
-
本站宗旨
-
网站地图
-
广告服务
-
帮助中心
-
设为首页
-
加入收藏
全国服务热线:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com
Copyright © 2008-2018 By
减速机
信息网 All Rights Reserved.