DC系列卷筒用联轴器的选型和计算
卷筒用鼓形齿式联轴器的选型,一般是根据起重设备的实际工况,减速器的轴伸配合以及卷筒的联接尺寸来进行的。必要时应校核轴伸配合和卷筒联接的强度以及可靠性。
联轴器的选型可按计算转矩和最大径向载荷进行计算:
TK≤TK max
Fr≤Fr max+(TK max-TK)×K1
式中:TK联接处的计算转矩,由下式给出:
TK=9550(NT/nT×ηT)×K2×φ6
Tkmax——标准联轴器的许用最大转矩,Nm,由表1给出;
Fr——联接处实际随的径向载荷,N,单联滑轮组:ΣS(1-b/1)+P/2 双滑轮组ΣS/2+P/2 其中P为卷筒自重(N);
Fmax——标准联轴器的许用最大径向载荷,N,由表1给出;
NT——减速器输出功率,或钢丝绳卷筒的缠绕功率,Kw,计算方式:
起升机构钢丝绳卷筒缠绕功率NT为:
NT=ΣS·VT/60000(kW) (A2)
式中:
VT——稳定运行时卷筒钢绳的线速度m/min,由下式给出:
VT=πDT·nT(m/min) (A3)
DT——折算到钢丝绳中心的卷筒直径,m;
nT——稳定运行时卷筒转速,r/min;
ηT——卷筒支承轴承的效率:
滚动轴承为0.98,
滑动轴承为0.96;
K1——径向载荷补偿系数,由表3给出;
K2——工作级别系数,由表4给出;
φ6——动载系数,同下式给出:
φ6=(1+φ2)/2
φ2——起升载荷系数,一般在1-2之间。当起升速度快、系统刚度大、操作猛烈时,φ2取较大值
表3 径向载荷补偿系数K1
规格 |
DC01
DCL01 |
DC02
DCL02 |
DC03
DCL03 |
DC035
DCL035 |
DC04
DCL04 |
DC05
DCL05 |
系数K1 |
5.2 |
4.7 |
4.1 |
3.7 |
3.4 |
3.0 |
规格 |
DC55
DCL55 |
DC06
DCL06 |
DC07
DCL07 |
DC08
DCL08 |
DC09
DCL09 |
DC10
DCL10 |
系数K1 |
2.8 |
2.6 |
2.4 |
2.2 |
2.0 |
1.8 |
表4 工作级别系数K2
工作级别C |
M2 |
M3 |
M4 |
M5 |
M6 |
M7 |
M8 |
系数K2 |
1.0 |
1.12 |
1.25 |
1.4 |
1.6 |
1.8 |
2.0 |
表5 工作级别C
利用
等级 |
缩写 |
V000 |
V012 |
V025 |
V05 |
V1 |
V2 |
V3 |
V4 |
V5 |
根据一年每天平均利用时间(小时计) |
≤0.125 |
>0.125-0.25 |
>0.25-0.5 |
>0.5-1 |
>1-2 |
>2-4 |
>4-8 |
>8-16 |
>16 |
载荷谱 |
编号 |
级别 |
说明 |
工作级别C |
1 |
轻级 |
很少承受最大载荷 |
M0 |
M0 |
M1 |
M2 |
M3 |
M4 |
M5 |
M6 |
M7 |
2 |
中级 |
承受最小中等和最大载荷的频率大致相等 |
M0 |
M1 |
M2 |
M3 |
M4 |
M5 |
M6 |
M7 |
M8 |
3 |
重级 |
持续承受最大载荷 |
M1 |
M2 |
M3 |
M4 |
M5 |
M6 |
M7 |
M8 |
M8 |
当一个工作循环时间为12分钟或更长时,工作级别应比按利用等级和载荷谱求得的级别低一级选取。