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本周很突然地出现了一个高价明星，它就是刚刚更名为中国船舶的沪东重机( 186.07,15.69,9.21%)。由于其股价的高度并不为大多数投资者所接受，所以很多投资者一开始只是它的看客，而随后连看的热情都没有了。但该股的股价突破150元大关后，很快就攀升到186元，后市突破200元只是一个时间问题而已。在这样一个标杆之下，或许该好好关注一下机械装备业的其他白马股了。
200元标杆刺激白马群
我国正在成为全球制造基地转移的重要基地，无论是机械产品本身需求还是其他制造业，都将培育我国机械行业的持续发展。从上世纪80年代的集装箱、90年代的集装箱起重机、缝纫机，本世纪以来船舶工业的制造基地向我国不断转移的趋势来看，我国装备制造业具有综合竞争优势，“
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十一五”期间我国将逐渐成为工程机械和机床工具的进口替代和出口国家。根据已发布的二季度基金报告中可知，基金对于机械股的总体持仓呈上升趋势。
截至二季度，基金重仓持有机械板块个股总股数为8.2亿股，与一季度相比，增加33.12%，持仓市值为302.1亿元，与一季度相比，增加71.23%，其中各个子分行业的龙头企业仍然占据主要地位，中长期为基金看好。资金在整个机械装备的配置情况也说明了后续机械装备行业已经具备了白马向黑马转变的基础。
业绩高增长潜力巨大
我国2006年出台的《振兴装备制造业若干意见》，明确了装备制造业到2010年发展一批有较强
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竞争力的大型装备制造企业集团的目标，确定了十六个重点领域。主要包括大型
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能源、化工、环保、农机、轨道交通、纺织、数控机床、大型船舶及配套、民用飞机以及高科技产品。相关制造企业如飞机制造企业、数控机床制造企业、能源装备和铁路装备自造企业都将在这一过程中受益。
目前的上市机械装备业个股几乎清一色为国有大型企业，而他们的后续发展空间也已经在大股东的支持下设计得十分清晰。如航空业目前已经确定整合平台，西飞国际( 26.23,0.23,0.88%)作为航空一集团为飞机制造平台；贵航股份( 13.81,-0.29,-2.06%)确定为航空一集团动力平台；航天晨光( 15.98,-0.24,-1.48%)和航天信息( 43.28,0.02,0.05%)分别被航天科工集团确定为车载系统制造平台和信息化产业整合平台；中国卫星( 34.21,0.28,0.83%)整合航天科技( 9.20,-0.09,-0.97%)集团卫星制造与运用产业的平台；火箭股份( 31.11,1.63,5.53%)正在酝酿时代电子集团公司整体上市。铁路发展确定为配套企业，晋西车轴( 24.62,0.23,0.94%)、时代新材( 14.95,-0.01,-0.07%)、卧龙电气( 12.12,0.34,2.89%)等公司将有更多的受益机会。支线飞机的制造企业主要是西飞国际和哈飞股份( 17.55,-0.04,-0.23%)等。有了国家的大设计蓝图作保证，相关的机械装备公司将在“十一五”期间获得更大的发展空间，这也就是为什么基金中长期看好机械装备业的重要原因。
在即将突破200元的中国船舶面前，机械装备板块相关品种的市场表现将进一步活跃。建议投资者关注其中的重点行业，如订单饱和的造船业和数控机床行业等。
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