2007 中国机械工业发展趋势论坛在北京召开

由中国机械工业联合会主办、中国机经网承办的“2007机械工业发展趋势论坛”于7月27日在北京召开。出席论坛的领导有中国机械工业联合会特别顾问、原机械工业部副部长、中国电工电器协会名誉会长陆燕荪，中国机械工业联合会副会长蔡惟慈，中国机械工业联合会总工程师隋永滨，中国汽车工程学会秘书长付于武，中国机床工具行业协会副总干事长王黎明，中国机械工业联合会副秘书长宋晓刚，中国机经网总经理沈波。参加论坛会的还有省、市机械行业的管理部门和企业的领导、证券公司、基金管理公司、投资公司以及中国工业报、中国机经网等其它新闻媒体记者共80余人。论坛会由中国机械工业联合会副秘书长宋晓刚主持。
   “2007 机械工业发展趋势论坛”会场。
在上午的论坛会中，中国机械工业联合会副会长蔡惟慈首先通报了机械工业2007年上半年经济整体运行情况。他说今年1-6月份，13个主要分行业均以两位数以上高速增长，其中汽车和电工两个分行业增速分别达到31.84%和34.60%,这两个分行业在机械工业总产值中的比重达到56.8%，对新增产值的贡献率约为58%。1-5月份，31个省区市机械工业也全部实现二位数以上的增长，江苏、山东、广东三省比重位列前三位，对机械工业新增产值的贡献率达43.49%。长江三角洲、珠江三角洲和环渤海三大都市圈机械工业同比增长31.12%，在全行业产值的比重和新增产值的贡献率都占总量的七成以上。他还提出了值得关注的动向和问题。他指出农机行业发展速度明显回落，令人不安。1-6月份农机工业总产值同比增长18.15%，是机械工业中增长速度低于20%的少数几个分行业之一，低于机械工业平均增速14个百分点。主要农机产品产量增长乏力或大幅下降，大中型拖拉机产量同比下降3.81%，小型拖拉机只增长4.4%，收割机械下降35.72%，农用运输机械仅微升3.76%。蔡会长对今年下半年经济运行形势做了预测，他说投资继续在高位运行，但增速同比回落3.9个百分点；而消费则同比加快2.1个百分点，消费对经济增长的贡献增大；物价同比上涨3.2%，其中6月份上涨4.4%；但工业品价格基本稳定，上半年同比上涨，其中6月份上涨2.5%，其中原材料、燃料、动力价格上涨3.4%。 现有数据上不足以说明经济业已过热，但亟应防止由偏快转为过热。最后蔡会长建议业内企业一是要冷静应对当前高速增长的态势，增强对宏观调控政策和市场变化信号的敏感性，增强忧患意识和危机感，由专注于较高的发展速度转向更加重视追求内在素质的提高，积极推进结构调整，应对必然会发生的运行速度回落的考验；二是要切实用好宝贵的土地置换资金和企业积累，着力于关键工艺和核心环节的条件改善，加强研发投入，慎重扩大一般生产能力；三是要在出口问题上要认清形势，放弃低档低价策略，变压力为动力，提升出口产品结构，探索市场多元化，应对贸易摩擦，提高出口质量和效益；四是要主动抓住节能减排的机遇，在大力搞好企业自身节能减排的同时，积极开展系统集成和工程承包，努力为用户提供完整的“解决方案”，发展现代制造服务业；五是企业既要有市场观念，更要增强社会责任意识。注意企业的良好社会形象，关心职工，让改革成果为广大职工所共享，关心节能减排，为建设和谐社会而尽力。
     中国机械工业联合会特别顾问、原机械工业部副部长，中国电工电器协会名誉会长陆燕荪在演讲中指出：中国的电力设备制造业经历了五十余年的奋斗，已成为能自主装备电力部门、门类齐全的国家战略性产业，满足了国民经济快速发展所提出的电力需求。特别是执行改革开放政策的二十余年，引进消化西方国家的先进制造技术，结合国情自主创新，已达到世界同等水平。国民经济发展与电力消费的增长在不同发展阶段存在不同的比例，据权威部门最新予测：2010年的发电量为38100亿kwh，装机容量为85200万KW；2020年的发电量将达到60500亿kwh，装机容量为133000万KW。中国的风力发电设备制造业的发展，是一个不断提高认识的过程，20多年来直到2005年底，总装机容量也只有126. 6万KW，当年新增容量50.3万KW，增长率为2004年新增容量19.8万KW的254%。2006年是我国实施《可再生能源法》的第一年，风电建设步伐明显加快。据不完全统计，到2006年底,全国已建成约80个风电场,装机总容量达到 约230万千瓦,比2005年新增装机100多万千瓦，增长率超过80%。未来30年内，发展中国家对电力需求的大幅度增长和认识到温室气体排放必然带来的问题，核电必将成为能大规模生产、可持续发展的清洁能源。到本世纪初,全球共有441座反应堆，3.58亿千瓦，发电量占17%，装机容量占11%，主要在工业化的国家，法国已达77%，日本则占34%。当前在建的有250座反应堆，世界核协会在2006年底预计未来建造的动力堆超过220座。国务院最近批准核电中长期发展规划,到2020年建成总容量为4000万千瓦,在建1800万千瓦，建设资金约需4000亿元，其中资本金需800亿元,重点是要解决好资本金的来源。实现节能减排目标是十分艰巨的任务，这是我国工业结构重化的必然结果。装备制造业要节能减排，推行清洁生产，也要为其他产业提供节能，清洁生产的产品，特别是制造电力装备和电器产品的企业，要努力研发新型节能产品，淘汰落后的耗能高的产品。这既是挑战，也是创新发展的机遇。 
     中国机械工业联合会特别顾问、原机械工业部副部长、中国电工电器协会名誉会长陆燕荪发表演讲。 

    下午的论坛会上，中国汽车工程学会秘书长付于武介绍说：中国汽车市场经过几年快速增长以后，2007年上半年仍然保持了快速发展趋势，速度、效益、质量都超过了我们的预期。2006年轿车的产销量已经占到总产量的53.15%，超过全部产量的一半 ；载货车由原来的绝对统治地位，下降到2006年的24.08%； 客车产量在逐年稳定增长，在总产量中的比例呈现出缓慢下降的趋势，2006年为22.77%。出口继续保持了良好的发展态势，进出口市场保持高速增长，增速远远大于国产车市场，整车出口继续保持稳定增长，轿车出口表现突出。1-5月，全国汽车商品累计进出口总额238.17亿美元，进口总额94.73亿美元，同比增长18.88%；进口汽车10.8万辆，同比增长25.30%；出口总额143.44亿美元，同比增长36.94%；出口汽车18.87万辆，同比增长66.60%。他指出当前汽车工业特别要注意的几个问题，一是要发展节能汽车；二是要实施汽柴油清洁化，与国际燃油规范接轨。大力发展各种合成燃料，并与汽柴油混合，形成清洁燃料，到2020年，各种代用燃料总和达到车用燃料消耗的20%左右；重点发展直喷式内燃机及其混合动力。在谈到关于关键零部件发展问题时他说：零部件工业缺少核心技术、关键技术，落后于汽车制造技术，将是制约我国汽车工业自主创新和自主开发的瓶颈。缺少本土化配套体系的产品系列的车型的可持续发展问题在2007年已经显现出来，为我国汽车零部件发展空心化敲响了警钟。

2006年全国汽车零部件企业销售收入4035亿元，其中，外资(控股或独资)零部件占据了大部分市场份额，国产零部件仅占20%~25%。自主创新能力提升问题：目前中国自主品牌虽然拥有一定的市场占有率，这主要是依靠中国汽车低端市场的启动，以完全的低价位高性价比来获取市场份额。其繁荣背后有两大危机：一是与国外品牌的技术差距未能有效缩小；二是合资品牌集体降价将使自主品牌失去竞争能力。中国汽车自主品牌之路要克服急功近利的心态，要建立这一套科学的评估决策标准和审核监理机制。 
中国汽车工程学会秘书长付于武发表演讲。 

中国机床工具行业协会副总干事长王黎明在介绍机床行业的情况时说：良好的宏观环境促进了产业的繁荣发展，需求结构的优化带动了产品结构的优化。今年以来企业自主创新能力明显有了提高，成功开发了一批国内重点行业急需的高档数控机床。全行业产权结构发生了明显的变化，私人控股企业快速发展，拉动了全行业的发展。各具特色的机床工具产品是产业集聚的特点。上半年进口增速趋缓，出口快速增长，但仍存在逆差。在谈到对下半年的预测时王黎明说：全年机床工具行业的增速肯定会大大高于预期，将连续第六年成为世界机床第一大消费国和进口国，今年数控金属切削机床产量将超过10万台。今、明两年出口仍将会保持高速增长，进口预计会保持平稳的态势。机床行业要通过进一步的深化和改革，适应市场的需求，积极调整产业和产品结构。
中国机械工业联合会总工程师、中国通用机械工业协会理事长隋永滨在演讲中详细地绍了近几年来我国核电技术的情况，在谈到今后的发展时，他说应加快发展普及型数控机床的产业化，坚持不懈地开发高档数控机床市场，努力提高产品质量和综合服务水平。搞好人才骨干队伍的建设，提高自主创新能力，处理好扩大产能与提高自主创新能力的关系。在国内市场需求旺盛的情况下，注意国际市场的开拓。尽快调整产业结构，迅速发展功能部件。 
中国机械工业联合会总工程师隋永滨发表演讲。 
中国机械工业联合会副秘书长宋晓刚主持会议。 

    每位领导演讲完后，参会的代表踊跃提出了问题，会场的互动性很强，气氛很热烈。由于时间的关系，不能一一回答代表们的提问。代表们一再表示会后要与演讲的领导多勾通，多请教。