NGW-LDF型立式行星齿轮减速器安装使用和维护

1 安装要求

1.1 减速器与电动机、工作机器之间的联结应采用弹性联轴器、齿式联轴器或其它非刚性联轴器。现一般推荐采用尼龙柱销联轴器，它具有结构紧凑，制造容易，安全可靠，维修方便的特点，厂家根据用户需要可供应尼龙柱销联轴器，随减速器配套出厂。

1.2 减速器的安装误码率差不得大于所用联轴器允许值。

1.3 减速器安装调整找正后，必须将地脚螺栓固牢于基础或底座上。

1.4 减速器安装后用手转动必须灵活，不得有卡滞现象。

2 负荷试车

2.1 减速器在安装后正式投入生产前必须进行负荷试车。负荷试车前先空运转2小时，在空运转正常的情况下方能开始负荷试车。在条件许可时应按以下四个阶段逐步加载；

第一阶段为额定负载的25%；

第二阶段为额定负载的50%；

第三阶段为额定负载的75%；

第四阶段为额定负载的100%；

2.2 每一阶段过转时间以油温平衡为准，但不得少于2小时，最高油温不得超过80℃，机体温升不得超过45℃。若现场条件不能逐步加载试车时，最少必须空运转2小时及满负荷运转4小时。

2.3 试车时应经常注意运转情况，检查轴承发热程度，噪音和漏油等现象以及齿轮工作表面的状况。

3 润滑

3.1 本减速器有油池润滑和循环润滑两种。对环境温度较高，功率较大、转速较快或连续工作的减速器应尽可能采用循环润滑，以降低油温充分发挥减速器的承载能力。

厂家均按油池润滑形式生产，如用户需要用循环润滑时，可以自行修改补充，或订货时声明提出。厂家可提供循环冷却装置。

3.2 油池润滑的油面较高，规定当减速器静止不去运转时，油面控制在油标器两刻线间偏上的位置。

3.3 润滑油推荐用N100或N150号中极压工业齿轮油（BG491-65）。低速轴轴承采用钙基润滑脂，代号为ZG4或ZG5（GB491-65），用油轮从黄油嘴处注入。

3.4 润滑油的更换期：

新减速器（或新更换的齿轮）第一次使用，运转10-15天后，更换一次润滑油。

在正常情况下，每天24小时连续工作的减速器，不超过三个月更换一次润滑油；每天工作10小时以下的减速器，不超过六个月更换一次润滑油。

4 维修保养

4.1 在工作过程中当发现油温显著升高且超过80℃、油的质量变坏以及产生不正常噪音等现象时应停止使用，不超过六个月更换一次润滑油。

4.2 在减速器的伸出轴端和联轴器上应装设防护罩。

4.3 减速器应在半年之内检查一次，备件必须按图纸要求制造。更换备件的减速器必须结实过跑合和负荷试车后方能正式使用。

4.4 减速器应经常保持清洁，外露表面不得堆积灰尘及脏物以免影响散热。

4.5 用户应有合理的使用维护保养制度，对减速器的运转情况和检修中发现的问题，应作详细记录。