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装备制造业是国家工业化、现代化水平和综合国力的重要标志。近年来,我国有色金属工业的快速发展,与生产技术进步和装备制造水平的提高密不可分。有色金属采矿、选冶、加工等各主体工艺技术、装备水平都与国际水平接轨,有些已进入国际先进行列。原机械行业的专业装备制造企业、大型生产企业集团创办的装备制造公司,大专院校、科研院所以及蓬勃发展的民营装备制造业等,在引进、消化、开发、创新先进技术装备的基础上,成功研制了一大批拥有自主知识产权的新工艺、新技术、新装备。但是伴随着经济全球化和国际装备制造业产业转移速度的加快,有色金属工业装备制造业的发展也面临着巨大的挑战。目前行业总体水平与发达国家相比仍有差距,引进技术消化吸收不良,再创新不力,系统设计、系统集成技术能力薄弱、产业共性技术研究缺失、学科发展和产业技术发展结合转弱等问题制约着装备制造业的发展。遵循科学发展观,贯彻落实节能减排的战略目标,对有色金属装备制造业又提出了新的更高的要求。党的十七大提出要“加快转变经济发展方式,推动产业结构优化升级”。对装备制造业来说,在充分发挥产业自身优势的同时,积极发展资源节约型和环境友好型的生产性服务产业,是促进全行业更好更快发展的重要途径,值得业内人士深思。
当代世界的经济形态正处于继农业经济转变为工业经济之后的第二次大的转变,即从工业经济向服务经济转变的时期。现代服务业可分为三大部分,除以生活类产品的最终消费者为对象的消费者服务业(如餐饮、服装、文化、娱乐、旅游交通等),以及以社会全体大众为对象的社会性服务业(如医疗卫生、教育、法律服务、广播电视、信息传媒等)之外,另一个最重要部分,即是生产性服务业。其服务对象是生产制造业,它是围绕制造企业的生产过程进行的。
装备制造业中,生产制造处于产品生产价值链的最低端,而且要依赖大量的资源与能源消耗,同时带来对环境的污染;而为生产制造提供售前和售后服务的前、后端生产性服务都处于价值链的高端,资源消耗和环境影响极小。传统的以生产制造为主体的装备制造业的竞争是产品性能、成本、价格的竞争,而随着生产性服务业的迅速发展,使这种竞争逐渐过渡到技术与品牌的竞争、产品供应链之间的竞争。因此发达国家在继续发展装备制造业的同时,纷纷加快了部分产业向不发达国家和地区的转移,不发达国家以消耗能源获取廉价加工制造利润为代价,承担着生产制造过程,而发达国家自身大大加快发展现代服务产业。据统计,服务业占世界GDP的比重平均已接近70%,美国的生产性服务业总量接近6万亿美元,超过美国服务业总量的70%,约占美国GDP的48%,已成为国家的支柱产业。生产性服务业的发展不依赖于大量地消耗资源,很少污染环境,不需要大量的设备和土地,但需要大量专业人才,需要发达的装备制造业作为基础。装备制造业企业既是生产性服务业发展的基础,又是生产性服务业服务的对象。生产性服务业的发展依赖装备制造业产品的发展,但又不能依附于生产制造业的企业。生产性服务业要逐步从制造业企业中剥离出来,充分体现社会化、市场化、专业化的特色,独立发展成新兴的服务产业,生产性服务业不能把服务对象定义为企业自身,而应是整个社会。
装备制造是一个由外部服务、内部服务、生产制造、市场营销和售后服务等活动组成的全过程。在这个全过程的前、中、后都可以有专业性的生产性服务企业为其服务。
作为生产制造前端可为生产者提供咨询、规划、研发、设计、采购、金融、物流等服务;在生产制造过程中可为生产者提供财务、物流、计量、检测等服务;在生产制造的后端可为生产者提供营销、集成、成套、安装、调试、备品备件供应、维修、培训、会展、租赁、物流等服务。这些原本可以形成生产性服务业的新的业态,当前在我国大多被低水平地分解成生产制造企业自身附带的职能了,企业既无法摆脱,又得不到高水平的服务,还浪费了有限的资源。
发展现代生产性服务决不是要企业再去想方设法形成一些为自身服务的“三产”,而是要形成一些为生产制造企业提供服务的、社会化的、市场化的、专业化的新兴产业,它可以成为国民经济的新的经济增长点。
装备制造业生产性服务业可以有技术研发服务、系统集成与设备成套、采购与销售、专业售后服务、物流与配送、金融服务等主要发展方向。
我国大部分企业的产品研发和设计仍然由企业自身承担,而组建独立研发机构,以企业为核心,集聚社会资源为企业提供研发和设计服务就是一项很有发展前途的生产性服务。由中国铝业公司、中南大学以及有色金属行业14家骨干科研院所共同发起成立的“中国有色金属产学研科技新联合体”,标志着有色金属行业“产学研”紧密结合的技术创新体系建设取得了突破性发展。在装备制造领域由产学研组合的联合体也取得了多项重大技术突破。集聚广泛的社会资源,形成合力,还可以积极开展与产品相关的其他专业技术服务,如信息技术、标准咨询、产品检测、工业设计、材料处理等一些专业性很强的服务。
企业规模化的采购和销售活动能为企业带来更大的利润空间。包括备品条件、维修、升级、改造、回收再利用等服务在内的专业化售后服务具有很强的行业特色。现代物流业提供运输、仓储、流通加工、配送等一体化服务,使企业得到物流信息服务,实现供应链优化。
在有色行业,有的企业已经成长为具有一定规模的生产性服务企业,《中国有色金属报》曾经报道过的金龙精密铜管集团,作为家电制造产业链上的重要一环,年销售收入逾110亿元,出口3.7亿美元,与海尔、格力、美的、科龙、美国约克、特灵、韩国LG、三星、日本夏普、松下、富士通等著名企业都建立了长期合作的伙伴关系,享有空调与制冷铜管全球霸主之美誉。
上海一家机械服务公司,建设现代化物流中心,打造机械基础件供应物流平台,吸引了一批国内紧固件中小制造商,解决了国内外紧固件客户小批量、多品种、快速配货的要求,其中企业自己生产紧固件的份额只占25%,其余都由定点制造商完成。年紧固件出口创汇额1.46亿美元,紧固件出口吨位达18.3万吨,形成了更加贴近全球市场的紧固件供应链管理模式,成为中国紧固件行业对外贸易的“龙头老大”。
作为生产性服务业范围内的金融服务也不同于传统的金融服务。它可以包括资产管理、投资银行、工业保险、买方信贷、融资租赁等各项有关的业务服务,而这些服务是属于商业银行之外,由装备制造业借助自己能力来完成的。
总之,要实现有色金属材料生产的现代化,就必须大力提高有色金属业装备水平,而在大力发展装备制造业的同时,还要大力发展生产性服务业,并把它做大做强,促进产业结构优化升级,使我国由有色金属大国走向有色金属强国。
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