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进入21世纪，随着中国经济的日益繁荣发展，中国已不愿成为“新世界工厂”，中国人开始追求升级版的中国创造。关乎国民经济发展，反映国家工业实力、创新能力的装备制造业理所当然地成为承载“中国创造”梦想的起航先锋。而太原重工集团作为装备制造业的“共和国长子”之一、重机行业的舵手，独特的身份注定了特有的责任：让“中国创造”的梦想变为现实。太原重工做到了。世界最大的三峡１２００吨桥式起重机、中国最大的矿山挖掘设备———ＫＷ－３５型矿用挖掘机……赫然印着“ＴＺ”制造，太重集团已然跨入高技术、高水平的自主创新队伍前列。正如太重集团董事长高志俊所言：“技术不断更新换代机制成为强化集团自主产权的最为根本保证，也是太重这匹‘老马’能够在快车道运行的内质。”
放眼全球
再造百亿元企业方阵
近日，太重又传来捷报，下属的风电增速器厂房、挖掘焦化设备分公司总装新厂房相继奠基。随着新产品的开发及市场竞争取得突破性进展，减速机分公司近几年实现了跨越式发展，规模不断扩大，新产品不断开发，2007年已与大庆德塔签订了100台1.5MW增速器合同。随着集团公司风电领域的进入，新厂房建设迫在眉睫。此次投资数亿元建设的风电增速器厂房，将引进Φ2500磨齿机、Φ3M车铣中心、Φ2500×700立式磨床等多台核心设备，厂房规划面积为18000m2，共5个跨间，分别设置增速器总装试车跨、增速器部装跨、带齿件加工跨箱体及齿坯加工跨等区域。厂房建成达产后，将形成1.5—5MW海陆两用风电机组增速器1000台的生产能力，年新增销售收入10亿元，利润8000万元，并随着生产的不断改进和发展，生产效率和经济效益将会逐年提高，必将成为太重的一个具有很大潜力的经济增长点。焦化设备分公司生产面积不足的矛盾日益突出。面对企业良好的发展机遇，集团公司决定建造大型挖掘机总装厂房。此项目共包括原挖掘机老厂房向北延伸和新建总厂房两大部分。新建总装厂房168米，宽36米，高37.5米，总面积6720平方米，厂房内配置220吨、100吨和50吨行车各一台。其中220吨行车轨高达25米，完全可满足55立方米挖掘机总装试车要求。此外，老厂房延伸也将增加面积1884平方米，两项共增加面积8600平方米，项目总投资8000万元。该项目建成后将使分公司销售收入每年增加2亿元以上，这使得集团发展又迈上新的台阶。
长期以来，太重集团以生产重型机械装备为主，产品包括起重机、轧钢设备、锻压设备、油膜轴承和煤炭机械成套设备等。当前，为了抓住电力、化工、冶金、造船等行业对大型铸锻件需求旺盛的市场机遇，太重集团还决定正式启动大型铸锻件国产化研制技改项目规划和建设，计划总投资15亿元，新增125MN水压机及与之匹配的大型关键设备，项目预计2010年全部建成，以提高公司的热加工能力，填补华北、西北地区万吨水压机的空白。山西省装备制造业“十一五”规划也提出，山西省将鼓励其与国内外大公司合资合作，引进国际先进技术，实现跨越式发展。
除了在山西省内发展，太重集团还把产业园拓展至省外。近日，太重集团与天津滨海新区临港产业区签署合作协议，计划首期投资20亿元在天津滨海新区建设临港重型装备研制基地，重点研制大型起重设备、大型锻压设备、重型容器和风电设备等四大类产品。预计2012年全部建成，届时将实现销售收入100亿元，相当于再造一个太重。山西省对太重集团的整合力度也一直很大。2007年，为完成好高效综采机电一体化成套装备及其关键技术攻关项目，山西以太重集团为龙头，整合太原矿山机器集团及山西煤矿机械制造有限公司，形成煤机制造核心实体。同时，协调山西焦煤集团、同煤集团、阳煤集团等7家煤矿共同投资2.8亿元作为股东，同3家机械企业组成利益共同体，形成产需双方投资的科研生产实体。
励精图治
努力进行技术革新
２００６年，太重集团出口订货６．８亿元，创历史最高水平。太重起重机分公司党委书记赵进义说：“我们的起重机已出口到印度、沙特等国家，前不久还与韩国现代钢铁集团签订了４９台起重机、价值达３４００万美元的出口合同。”
上世纪80年代，改革开放大潮席卷而来，“技术引进”成为一个风行的名词。太重集团起重机分公司副经理靳泽峰说：“那时，钢铁工业对大型起重机有需求，我们开始与德国曼公司、日本三菱、西班牙的公司进行合作生产。外方控制技术，关键部件进口，太重作为制造厂家，利润微薄。但与国外合作是为了不断完善自己，和国际接轨。”
这是太重需要完成的转身之举，这个转身用了近20年。
２０００年，太重集团中标三峡工程左岸主力起重设备项目。这是世界上最大的两台起重机，在可靠性与技术性能上都要达到世界先进水平。一年后，１２００吨单小车桥式起重机在三峡大坝成功安装并投产。２００５年，太重设计制造的三峡右岸两台１２００／１２５吨桥式起重机也通过三峡总公司验收。在三峡工程中用国产起重机替代进口起重机，直接节约资金１．８亿元。
而更大的价值在于，此前有记录的国内外桥式起重机最大起重量为６５０吨，三峡１２００／１２５吨桥式起重机技术上的９个创新点、４项发明专利刷新了中国起重机研制的纪录，确立了中国起重机设计制造水平的国际地位和竞争优势。
作为山西省装备制造业的龙头企业，太重集团公司在知识产权保护工作上不仅起步较早，而且经过20年的不断努力，探索出了一条符合企业实际与发展的自主知识产权保护新路子。目前，太重集团公司共拥有国家专利技术25项。“我们技术人员曾面对垄断暗下决心，要超越他们。现在，‘学生’终于超过了‘老师’。”太重起重机分公司经理张志德说。靳泽峰告诉记者，全国重机行业中，从设计到制造完全拥有自主知识产权的企业为数不多。太重创新国外技术成就了中国第一台拥有完全自主知识产权的２０立方米矿用挖掘机，打造出中国重矿行业第一个名牌产品———ＴＺ牌油膜轴承。
起重机产品在海外市场的拓展历尽艰辛，产品出厂必须合乎国际化要求，对国外用户的了解必须深化、细化。太重人创新产品的同时选择创新管理助力产品国际化：采用以项目负责人领先的新型内部管理模式；对不同类型产品做到标准统一；采用交叉作业法等。目前，２００吨以上的大型铸造起重机源源不断地走出国门，漂洋过海，其中最大的达到３６０吨，显示着中国装备制造业的实力。
太重的其他主导产品也正在国际市场中崭露头角。油膜轴承产品在国际市场上同美国摩根公司、德国西马克公司形成三足鼎立的竞争局面。２００７年３月，太重集团有限公司油膜轴承新型研发制造基地正式投建。项目完成后，太重油膜轴承年生产能力将达到１５００套（φ１０００ｍｍ以上），成为全球规模最大的油膜轴承设计制造企业。挖掘机产品在印度市场重大装备经贸合同项目实现突破，成为迈向国际市场的第一步。下一步还将加快开发南美市场和亚太地区。
走出国门的“ＴＺ”含金量非同一般：完全的自主知识产权、独立设计制造、国际性的工程总承包模式。世界太重，正在崛起。
据太重技术中心管理部部长肖利民介绍，早在1985年《专利法》颁布后，太重就开始了知识产权保护工作，成为山西省较早开展此项工作的单位之一。2001年，太重被列为国家首批“全国企事业专利工作试点单位”之一，在山西省当时也是惟一一家。
强大的自主创新能力为企业的知识产权保护工作提供了巨大支撑。近年来，太重在起重机、挖掘机、油膜轴承等产品上走出了一条引进消化吸收再创新的成功路子，技术创新能力迅速增强，先后研制了举世瞩目的三峡1200t桥机等具有当代世界先进水平的标志性产品。同时还开发出了芰340毫米无缝管轧机、螺旋焊管机组、WK-20挖掘机、“神舟六号”航天发射塔架、深圳世界之窗旋转舞台等具有自主知识产权的新产品，极大地提高了太重的竞争力和知名度。
为使这一批自主技术得到有效保护，太重实施了知识产权保护战略，建立并完善了一整套严密的知识产权管理办法。这些办法明确规范了专利的推进、专利的申请程序、专利管理、专利纠纷处理、专利知识培训及专利人奖励等程序和办法。
2005年更专门拨出1000万元重奖科技人员，从而调动了科技人员开发新品、积极申报技术专利的热情。2005年太重共申请专利20项，为上年的5倍。最近，太重又作出决定，“十一五”期间，企业每年申请国家专利数量将以20％的速度递增。公司先后在起重机、油膜轴承、矿用挖掘机等领域引进国外技术，通过引进技术和合作生产、吸收技术与自主研发，在核心产品上具有了领先的技术水平、品牌优势和行业领先地位，核心产品的市场份额已经超过70%。
太重科协成立于1958年，与中国科协同一年成立，是我国最早成立科协组织的大型国企之一，至今已走过了50年的辉煌路程。半个世纪以来，太重科协牢记科协宗旨，始终如一地坚持“一切依靠科技人员、一切为了科技人员”的方针，以“讲、比”活动为龙头，以服务于企业工作为中心，以开展学术交流、科技知识普及和科技工作者之家建设为双翼，不断推动科协工作的规范化开展，较好地发挥了科协组织“三个服务”的作用，为太重实现又好又快发展做出了积极的贡献。
太重是2006年被国家科技部、国资委、总工会认定的首批国家创新型试点企业，建厂50多年来为国家冶金、能源、交通、航天等基础工业和重点工程提供了600余种、7000多台套重型机械设备，创造了220多个国内外第一，被誉为“国民经济的开路先锋”。先后获国家科技进步特等奖及一、二、三等奖12项；科技成果奖10项；国家重大技术装备研制成果奖7项及国家发明奖3项，省、部级科技进步奖72项，成果奖51项，荣获中国名牌产品3个，国家优质产品金质奖3项；申请国家专利100余项，授权发明专利27项，实用新型专利35项。
捷报频传
太重实现新的跨越
4月29日上午，“山西省煤机行业技术中心”、“山西省煤矿机械装备校企研究生教育创新中心”在太重煤机正式挂牌。省经委技术创新处处长樊文彬与集团公司副董事长、总经理岳普煜，省教育厅研究生教育处处长郑湘晋与太重煤机副董事长、总经理、党委书记张克斌分别为两个中心揭牌。
发展煤机装备是全省煤炭工业发展的需要，近两年，太重煤机努力提升煤机装备制造水平，积极推进走产学研相结合的道路，不断做强做大山西煤机装备制造业。在省经委、省教育厅等部门的支持下，组建了“山西省煤机行业技术中心”和“山西省煤矿机械装备校企研究生教育创新中心”，以此提高全省煤机装备制造业关键性技术创新和系统集成创新能力。太重煤机、太原理工大学和煤科院太原分院三大主体单位按照互动合作、优势互补、互利共赢、共同发展的原则，共同参与煤机行业的技术创新与发展，围绕市场竞争需求和企业的生产实际，通过技术创新活动，达到共同发展的目的，同时为全省煤机装备企业技术人才的培养提供有力支撑。
张克斌在致辞中表示，两个中心的成立，将充分发挥骨干企业、高等院校和科研院所的优势，不断提高太重煤机科学技术研究的水平和新产品的研发能力，力争在“十一五”期间发展成为集自主研发、自主设计、自主生产和销售于一体的高新技术企业，推动山西省煤机装备制造业发展。
省经委技术创新处副处长乔丽刚和李宁分别宣读了《“山西省煤机行业技术中心”批准文件》、《“山西省煤矿机械装备校企研究生教育创新中心”批准文件》。
樊文彬、郑湘晋在讲话中要求，两个中心要本着推动山西省煤机装备制造业发展的原则，努力把中心建设好，重视煤机制造专业经验的积累提升与科技创新，通过产学研合作达到优势互补、做强做大的目的，建成具有山西特色的综合性实验室，服务于全省煤炭发展，为山西经济建设做出积极的贡献。
煤科院太原分院院长赵学社、太原理工大学研究生学院院长吕永康在会上先后讲话，均表示此次携手是企业、院校和科研院所进行产学研合作搭建的一个很好平台，对于提升煤机装备制造研发水平、培养高技术人才将起到积极的作用，在全省技术创新方面将发挥示范带动作用。
岳普煜代表集团公司发表讲话，他说，在省经委、省教育厅等部门的大力支持下，煤机技术中心和校企研究生教育创新中心正式挂牌，是山西煤机行业发展的又一个里程碑。如何把中心建设好、运行好、发展好，是广大干部职工必须思考的问题。他指出，太重集团的创新能力与国外竞争对手相比仍有差距，大家要牢牢树立“以市场为导向，靠科技求发展”的意识，通过煤机装备领域的产学研结合，把煤机成套化能力搞上去，不断涌现科技成果，充分发挥三方的优势，实现优势互补、共赢发展的目的。
6月27日至29日，中启计量体系认证中心专家审核组一行6人对太重理化检定中心、质量部、起重机分公司、技术中心、安全环保办公室等18个分公司及部门进行了为期3天的评审。审核组认为，太原重工股份有限公司测量管理体系基本符合标准要求的全部条款，通过AAA认证。
2007年底，理化检定中心根据ISO10012：2003idtGB/T19022：2003《测量管理体系测量过程和测量设备的要求》，起草了公司测量管理体系《质量手册》、《程序文件》，于2008年1月5日发布并实施。此间，在公司各单位计量主管领导、计量员、计量检定/校准人员范围内进行了宣传贯彻，并于2008年3月正式向中启计量体系认证中心提出了申请。
在测量管理体系运行期间，太原重工于今年6月份进行了一次集中内部审核，对内审中发现的问题下发了14份不符合项报告单，各单位在规定期限内进行了整改，并验证有效。内审完成后，紧接着进行了管理评审，专家认为质量目标的可行性，体系的符合性、有效性和适宜性基本符合评审标准的要求，通过AAA认证。
在太重人的不懈努力下，太重产品声名远扬，同样博得世界范围内的注
目。太原重工取得欧洲EC认证，公司轮轴产品全面进入欧洲。太原重工取得了欧洲铁路车轮、车轴及轮对EC证书，获得了欧洲市场的准入证，成为欧洲地区之外第一家获得欧洲铁路产品EC认证的公司。自此，太原重工铁路车轮、车轴及轮对产品已具备了销往世界任何国家的资质。太原重工还与瑞士、罗马尼亚等国铁路企业签署了长期合作协议。此举表明，我国铁路轮轴产品已全面进入欧洲市场。
集团公司领导岳普煜、王创民、王吉生，莱因技术（上海）有限公司北中国区执行董事吕伯肯、铁道部驻太原机车车辆厂车辆验收室主任刘起峰、中国铁路物资总公司进出口公司总经理高振铎及相关企业的代表等40余人出席了在迎泽宾馆举行的颁证仪式，轮轴公司经理王春乐主持了仪式。
岳普煜在仪式上致欢迎词，介绍了公司轮轴产品生产、出口及市场占有情况。他表示，太原重工将以此为契机，坚持“质量第一、效率第一、信誉第一”的战略方针和“打造百亿太重、构建和谐太重、创建世界太重”的战略目标，进一步加强同国内外知名公司的合作，不断提升产品档次，为打造世界一流的车轮、车轴及轮对制造企业而不懈努力！
吕伯肯向太原重工颁发了欧洲铁路车轮、车轴及轮对EC证书，他对太原重工取得欧洲EC认证表示热烈祝贺。他说，在审核认证期间，太原重工的质量管理体系、质量控制过程给他们留下了深刻的印象，太原重工铁路轮轴产品已达到了全球安全和质量的要求，必将在供不应求的欧洲市场创造出更辉煌的业绩。
高振铎代表用户单位预祝太原重工在欧洲市场取得辉煌的业绩，同时希望与太原重工今后进一步加强合作，共创未来。
仪式上，太原重工总经理王创民分别与AAE公司（瑞士）采购经理薛理格、大连鹰翔进出口公司罗马尼亚地区总经理杜米签署了长期合作协议。
据了解，太原重工于1997年取得ISO9001质量体系认证，2000年获得美国铁路协会车轮和车轴产品质量保证体系AAR证书。目前，太原重工轮轴公司已能够按照TB标准、AAR标准、EN标准、UIC标准、BS标准、JIS等标准制造各种类型的车轮、车轴及轮对，产品覆盖铁路运输、城市轨道交通、工矿冶金车辆等领域，已经远销到北美、非洲、澳洲以及东南亚等国家和地区。
高志俊语重心长地说，太重走过了50余年的光荣辉煌历程，创造了220个中国和世界第一。面对世界经济一体化的新形势，我们的目标是使太重品牌走向世界。为此，我们正在全面贯彻党的十六大精神，对企业进行全面的体制、机制、制度改革和创新，努力与国际大市场全面接轨；以不断创新挑战市场为动力，以满足用户的一切需要为追求，以培育动态竞争优势、实现共生共赢为核心理念，欢迎全国、全世界新老朋友与太重以各种方式真诚合作，创造共同美好的未来。
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