江苏太兴隆减速机:关注产品背后的竞争

　　在我国著名的减速机之乡——泰兴市，有一个新崛起的减速机制造企业，在短短几年间，实现了跨越式发展，他就是江苏太兴隆减速机有限公司。今年1~6月份，在国内金融压缩，原材料涨价，行业竟争空前激烈的情况下，太兴隆的产、销、利同比分别增长30%以上。带着探秘色彩，记者采访了该企业董事长丁国其先生。

　　应用技术超前 打造自主品牌

　　减速机作为我国装备制造业的核心传动设备，在现代科研、国防、交通、基础设施建设等国民经济各个领域具有举足轻重的作用。为了把产品的竞争核心从过去单纯的价格战转移到当前的性能、价格比以及质量、服务、品牌竞争的结合点上，太兴隆十分注重产品背后的竞争。

　　减速机在冶金行业的应用十分广泛，但产品的核心传动装置长期依赖进口。为了拥有自己的核心技术，太兴隆博采国内外制造技术之长，对传动装置的核心技术加以综合分析，开发研制出具有圆柱齿轮传动、棘爪棘轮制动的新型吊装式减速机。该产品不仅解决了大型钢铁冶炼核心传动装置国产化的问题，还替代了进口。

　　我国化工、医药、印染、纺织、有色金属等行业对传动装备的机械密封有着特殊的要求。长期以来，国产和不少进口减速机由于密封不好，造成多种工业气体、液体及粉尘等有毒污染物质严重泄漏，不但严重影响了产品的性能和质量，还造成大面积环境污染，甚至引发火灾或恶性爆炸事件。为了攻克密封技术这一国际性难题，丁国其要求技术、生产、质量等部门从产品结构入手，在制造工艺及新材料、新技术应用上加以突破。通过协同攻关，太兴隆终于攻克了国产减速机密封不过关的难题。

　　激励措施超前 挖掘潜在动力

　　长期以来，一些企业过多看重廉价劳动力优势，忽略了对生产一线技术员工的培养，导致一线技工奇缺，出现长三角、珠三角等经济发达地区出高价在全国收买“技工”的现象。然而记者在太兴隆采访时却意外发现，该公司对一线职工的重视程度非同一般。

　　“同工不同酬”“同质不同薪”这是太兴隆推行的劳务酬薪制度。

　　在太兴隆，车间工人、办公室人员、技工、中层和厂级领导的工资都是按工资级别取酬。为了鼓励一线职工和各级管理人员学技术、学管理，该公司推行五级工资制。职工的基础等级为一级，每升一个等级，工资按10%递增，如果定期考评不合格，对当事人实行降级或警告处分；技术人员的等级评定按科研成果和产品投放市场的额度设定；中层干部和管理人员的等级评定按职能与生产或销售业绩设定；车间班组或科室人员提干，首先要从级别高的员工中选拔。酬薪等级制度的设立，极大地调动了该公司生产与管理人员的积极性，也使太兴隆的新产品、新技术层出不穷。

　　据了解，太兴隆每年开发出的新产品有数十项，技术革新项目层出不穷。目前企业已拥有五大系列数千个规格的减速机产品，每年新产品销售额占销售总额的30％以上。丁国其告诉记者，发展振兴民族工业，中国劳动力不能永远廉价，如果中国制造业仅仅依赖于低廉的劳动力成本优势，则永远创不出自己的品牌，形不成自己的核心竞争力。

　　管理理念超前 提升竞争活力

　　近几年，太兴隆把战略管理视为生产力的软件。丁国其认为，只有从宏观上强化战略管理才能将劳动者、劳动对象和生产资料三种关系进行有机、合理地整合，实行优化配置，才能提高生产力。因此，在经营方面太兴隆对供应方、协作方和产品经销方本着公平协作、优势互补、风险共担、利益均享的原则，形成以产品为纽带的协作群，建立起产、供、销经营联盟。