14 安装、试运行及维护
ⅰ.安装
1)总体要求
减速机必须刚性固定在坚实的水平基础上,在地脚螺钉均匀坚固的情况下,应保证输出轴无卡滞地均匀回转, 以避免给输出轴增加附加应力而影响轴承寿命。
为了消除减速机壳体变形的任何可能性,地基表面不平时,必须利用调整垫片认真调平。
如果减速机安装在钢铁结构上,或受外力作用时,建议用销或制动装置,以防止减速机移动。
减速机与负载机械相连时,必须保证联接轴同轴线,同轴度应控制在ф0.05mm范围内,两轴端应留有2~3mm间隙。
减速机输入轴建议采用联轴器联接,联轴器安装严格对中,误差不应超过其规定要求,为保护减速机和联轴器,即使采用柔性联轴器,也需要仔细调整。
如果采用皮带轮与减速机输入轴联接,建议采用窄V带,带轮必须回转平衡。V带在初装时不宜一次张紧,应在减速机带负荷运行一段时间后,再次调整减速机张紧度。
2)联轴器、皮带盘的安装
联轴器或皮带轮安装采用热装、冷装等办法,应仔细安排工艺过程,请不要用明火烘烤装配,也不要采用强行打击的方法,否则会损坏挡圈、轴承等零件,降低减速机寿命。
ⅱ.试运行
1)润滑
减速机在出厂时内部无润滑油,请您按照我们推荐的润滑油表采购润滑油。加油时旋开减速机上部的螺塞即可,放油时旋开减速机下部的螺塞。
2)加载
减速机首次启动时,应空载运行2小时,如果没发现异常情况(异常声音或转动有卡滞等现象),可对减速机逐级加载,分别按照25%、50%、75%、100%负载加载,每级载荷持续到油温平衡两小时为止。
随着负载的增加,减速机油温会上升,对连续运行的减速机,油池温升不应超过65℃,温度不超过90℃。
ⅲ.维护
1)当减速机工作环境比较特殊时,包括粉尘、腐蚀、极高的环境温度或存在外部热源时,请向本公司咨询,特别是涉及到润滑油及电机选用时。
2)长期不用或启动时环境温度过低,减速机应空载运行一段时间,待各处轴承充分润滑后才可加载运行。长时间不使用期间,须采取保护措施,防止锈蚀。
3)减速机首次使用300~600小时后,应更换润滑油,以后每3000小时换油一次,如果工作条件恶劣可适当缩短换时间。每次换油时,箱体应用等同品质的油冲洗干净,加入的润滑油应与以前具有相同等级,不同等级或品牌的润滑油不可混用。
4)将电机拆卸后重装时,电机法兰端面应涂上一层优质密封胶,以保证宇航局密封可靠。
5)减速机输入输出采用骨架油封,当运转时间长发生泄漏时,应及时更换油封。
6)请作好使用与维护记录,如有问题,请与生产厂家联系。