R2、RMK2、RMD2、RHK2、RHD2型减速机外形及安装尺寸|PR模块式齿轮减速器减速机参数查询

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R2、RMK2、RMD2、RHK2、RHD2型减速机外形及安装尺寸

详细介绍：

发布时间：2008/8/9 15:47:26

R2、RMK2、RMD2、RHK2、RHD2型减速器外形及安装尺寸如图5、表10所示。

表10 R2、RMK2、RMD2、RHK2、RHD2型减速器外形及安装尺寸

规格	L		B	H		H₀		H₁			L₃	G₁			输入轴												输入轴										输出轴
															i_a			i_b≤	d₁		l₁		l_1F		G_1F		i_a			i_b≥		d₁	l₁		l_1F	G_1F	d₂		l₂		G₂
01	410		230	≈363		175		—			165	415			≤12.5			—	45m6		110		82		443		≥14			—		35m6	80		58	437	70m6		140		145
02	500		255	≈414		200		—			195	475			≤12.5			—	55m6		110		82		503		≥14			—		45m6	110		82	503	85m6		170		160
03	560		300	≈466		220		—			215	565			≤12.5			—	70m6		140		105		600		≥14			—		55m6	110		82	593	100m6		210		180
04	680		360	≈530		250		≈530			260	650			≤11.2			—	85m6		170		130		690		≥12.5			—		70m6	140		105	685	110n6		210		220
06	780		410	≈620		290		≈610			300	750			≤11.2			—	95m6		170		130		790		≥12.5			—		85m6	170		130	790	140n6		250		245
07	900		470	≈690		320		≈710			340	900			≤11.2			—	110n6		210		165		945		≥12.5			—		95m6	170		130	940	160n6		300		280
09	1090		560	≈820		380		≈810			400	1080			≤11.2			—	130n6		250		200		1130		≥12.5			—		110n6	210		165	1125	200n6		350		335
10	1280		640	≈940		440		≈965			465	1290			≤11.2			—	150n6		250		200		1340		≥12.5			—		130n6	250		200	1340	220n6		350		385
12	1500		750	≈1120		520		≈1130			560	1480			≤11.2			—	170n6		300		240		1540		≥12.5			—		150n6	250		200	1530	260n6		410		440
13	1610		790	≈1160		550		≈1150			600	1630			≤11.2			—	190n6		350		280		1700		≥12.5			—		160n6	300		240	1690	280n6		410		460
规格		地脚螺栓														支承孔										风扇					质量 kg							油量 L
		n×d			B₁		S₁		S₄	S₅			S₆	h₁		H₂	L₁₀			D₅ (H9)		B₃		B₅		D₄		B₄	L₄		R2, RH2			RM2				R2, RH2		RM2
01		4×M16			195		—		220	140			25	25		—	—			—		—		—		150		140	455		≈140			—				≈5.5		—
02		4×M16			220		—		280	170			25	25		—	—			—		—		—		150		155	515		≈220			—				≈10		—
03		4×M20			250		—		315	185			30	32		—	—			—		—		—		200		180	615		≈340			—				≈15		—
04		4×M24			300		—		380	220			40	40		190	490			28		40		70		220		220	705		≈550			≈525				≈25		≈19
06		4×M24			350		—		440	260			40	50		210	550			36		50		100		220		230	805		≈900			≈870				≈36		≈28
07		4×M30			400		—		515	295			45	60		250	670			40		60		100		250		260	960		≈1080			≈1040				≈42		≈32
09		4×M36			470		—		640	350			50	70		300	770			50		70		140		280		310	1145		≈1850			≈1750				≈115		≈98
10		4×M42			540		240		750	400			60	80		350	900			60		80		140		310		360	1355		≈2950			≈2830				≈175		≈150
12		4×M42			650		300		880	500			60	90		420	1100			65		90		200		400		410	1555		≈5000			≈4800				≈240		≈210
13		4×M42			690		320		950	540			60	90		450	1150			65		90		200		450		440	1720		≈5900			≈5650				≈255		≈225
注：i_a栏指的是按第1种实际传动比选用时的公称传动比值； i_b栏指的是按第2种实际传动比选用时的公称传动比值。

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◎	P3、PMK3、PMD3、PHK3、PHD3、PV3型减速机许用热功率
◎	P4、PMK4、PMD4、PHK4、PHD4、PV4型减速机许用热功率
◎	R2、RMK2、RMD2、RHK2、RHD2、RV2型减速机许用热功率
◎	R3、RMK3、RMD3、RHK3、RHD3、RV3型减速机许用热功率
◎	R4、RMK4、RMD4、RHK4、RHD4、RV4型减速机许用热功率
◎	P、PMK、PMD、PHK、PHD型减速机的实际传动比（a—第1种传动比，优先选用）
◎	R、RMK、RMD、RHK、RHD型减速机的实际传动比（a—第1种传动比，优先选用）
◎	P、PMK、PMD、PHK、PHD型减速机的实际传动比（b—第2种传动比）