此价格是减速机加电机价格,含运费
众联牌R系列斜齿轮硬齿面减速机 |
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性能特点: |
◆ 小偏置输出,结构紧凑,最大限度利用减速箱,二级、三级在同一箱体内。 ◆ 采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。 ◆ 安装方式:底脚安装、法兰安装有大小法兰,易于选择。 ◆ 实心轴输出,平均效率是二级98%、三级96%、R/R 组合平均效率94%。 ◆ 专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力。 |
技术参数: |
速比范围:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R组合型可达到27001 扭矩范围:R基本型85~18000 Nm,RX型20~1680 Nm 功率范围:R基本型0.18~160 kW,RX型0.18~132 Kw |
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基本型号: |
R17 R27 R37、R47、R57、R67、R77、R87、R97、R107、R137、R147、R167 RF17、RF27、RF37、RF47、RF57、RF67、RF77、RF87、RF97、RF107、RF137、RF147、RF167 RX37、RX57、RX67、RX77、RX87、RX97、RX107、RX127、RX157 RXF37、RXF57、RXF67、RXF77、RXF87、RXF97、RXF107、RXF127、RXF157 RS27、RS37、RS47、RS57、RS67、RS77、RS87、RS97、RS107、RS137、RS147、RS167 R27R17、R37R17、R47R37、R57R37、R67R37、R77R37、R87R57、R97R57、R107R77、R137R77、R147R77、R147R87、R167R97、R167R107 RFS27、RFS37、RFS47、RFS57、RFS67、RFS77、RFS87、RFS97、RFS107、RFS137、RFS147、RFS167 RF27R17、RF37R17、RF47R37、RF57R37、RF67R37、RF77R37、RF87R57、RF97R57、RF107R77、RF137R77、RF147R77、RF147R87、RF167R97、RF167R107 RXS37、RXS57、RXS67、RXS77、RXS87、RXS97、RXS107、RXS127、RXS157 RXFS37、RXFS57、RXFS67、RXFS77、RXFS87、RXFS97、RXFS107、RXFS127、RXFS157 R32 R42 R62 R72 R82 R92 R102 R132 R142 R162 RF32 RF42 RF62 RF72 RF82 RF92 RF102 RF132 RF142 RF152 RF162 RF33 RF43 RF63 RF73 RF83 RF93 RF103 RF133 RF143 RF153 RF163 R33 R43 R63 R73 R83 R93 R103 R133 R143 R153 R163 R302 R402 R602 R702 R802 R902 |
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减速机常见故障与排除
1.减速机发热和漏油。为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
2.蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
3.传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
4.蜗杆轴承损坏。发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。
解决方法
1.保证装配质量。可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。
2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。
3.减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。
4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。
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