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减速机网 检修离心泵轴承的技术及标准 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2011-3-23 14:20:23  责任编辑:writer  

一、滚动轴承

    1、轴承与轴的配合采用基孔制,轴承与外壳的配合采用基轴制。

    轴承尺寸公差和旋转精度的数值按GB307-84的规定。

    2、与轴承配合的轴颈及轴承箱内孔按GB1031-83的规定,轴颈粗糙度Ra值小于1.6μm,轴承箱内孔粗糙度Ra值小于2.5μm。

    3、用GCr15和ZGCr15钢制造轴承套圈和滚子时,其套圈和滚子的硬度值应为61~65HRC;用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn钢制造时,其硬度值应为60~64HRC。硬度的检查方法及同一零件的硬度的均匀性按JB1255的规定。

    4、检查轴承的径向游隙和轴向游隙应符合GB4604-84的规定。

    5、滚动轴承的内外圈滚道应无剥落、严重磨损,内外圈均不得有裂纹;滚珠应无磨损,保持架无严重变形,转动时无异常杂音和振动,停止时应逐渐停下。

    6、对于C级公差圆锥滚子轴承,其滚子与套圈滚道的接触精度,在一定负荷的作用下,进行着色检查,接触痕迹应连续,接触长度不应小于滚子母线的80。

    二、滑动轴承

    1、对于径向厚壁瓦

    ①用压铅法、抬轴法或其它方法测量轴承间隙与瓦壳过盈量,轴间隙符合要求,瓦壳过盈量应为0~0.02mm。

    ②检查各部件,应无损伤与裂纹,轴瓦应无剥落、气孔、裂纹、槽道与偏磨烧伤情况。

    ③轴瓦与轴颈的接触状况用着色法检查,检查角度应无60°~90°(转速高于1000r/min的取下限,转速低于1000r/min的取上限)。在接触范围内要求接触均匀,每平方厘米应有2~4个接触点,若接触不良,则必须进行刮研。

    ④清扫轴承箱,各油孔畅通,不得有裂纹、渗漏现象。

    ⑤瓦背与轴承座应紧密均匀贴合,用着色法检查,接触面积不少于50。

    2、对于径向薄壁瓦

    ①轴瓦的合金层与瓦壳应牢固紧密地结合,不得有分层、脱壳现象。合金层表面和两半瓦中的分面应光滑、平整,不答应有裂纹、气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷。

    ②瓦背与轴承座内孔表面应紧密均匀贴合,用着色法检查,内径小于180mm的,其接触面积不小于85,内径大于或等于180mm的,其接触面积不小于70。

    ③轴瓦与轴颈的配合间隙及接触状况是靠机加工精度保证的,其接触面积一般不答应刮研,若沿轴向接触不均匀,可略加修整。

    ④装配后,在中分面处用0.02mm的塞尺检查,应不能塞入为合格。

    3、对于止推轴承

    ①轴瓦应无磨损、变形、裂纹、划痕、脱层、碾压与烧伤缺陷;与止推盘的接触处印痕应均匀,接触面积应不小于70且整圆周各瓦块均布;同组瓦块厚度差应不大于0.01mm,瓦块巴氏合金应按旋转方向修圆进油楔,以利润滑油的进入;背部承力面平整光滑。

②调整垫片应光滑、平整、不挠曲、用厚度差不大于0.01mm的一层垫片。

    ③在轴承盖组装后反复用推轴法测量止推轴承间隙,其值应在要求范围内。用这种方法测量和用轴位移探头侧得的止推轴承间隙必须一致,并按规定调整好位移探头的指示零位。

    ④轴承壳水平结合面严密,不错位。测油温的油孔与瓦盖眼对准,不偏斜。油孔干净畅通。

 


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