F37 F47 F57 F67 F77 F87 F97 F107 F157
      为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。结构特点电话18721238958林浩    18918268459 袁洁   电话：021-67158663   61558459   传真；021-67157516    同型号SEW_F系列平行轴-斜齿轮减速机双级齿轮减速机
      为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。结构特点电话18721238958林浩    18918268459 袁洁   电话：021-67158663  61558459  传真 021-67157516
   1、采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理；
   2、传动功率范围0.12KW-200KW；
   3、外形设计适合方位的万能安装配置；
   4、传动比精确，范围覆盖3.77-281.71，可根据需要任意选取；
   5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低，级间效率达98%；
   6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将F..R..减速电机的传动比拓展到31434。主要材料
   1、箱体：铸铁;结构特点
   1、采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理；
   2、传动功率范围0.12KW-22KW；
   3、外形设计适合方位的万能安装配置；
   4、传动比精确，范围覆盖6.8-288.00，可根据需要任意选取；
   5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低；
   6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将S..R..减速电机的传动比拓展到33818。
电话18721238958林浩 13817821928   18918268459 袁洁  电话：021-67158663   61558459   传真：021-67157516   网址:www.shxiaoyue.com  邮箱：shxiaoyue@163.com