NMRV50紫光双联体减速机价格

　上海梁瑾机电设备有限公司的产品和服务已经远远超越了传统意义上风机减速机供应商，我们是自动化、合理化、环保化、工艺流程的设计者。凭借创始人对机电设备20年的执着研发和创新的资深经验，我们的风机和减速机贯穿整个加工链的各个环节。根据您的切身需求，我们将为您所需定制系统方案，协助您控制--成本、质量、安全。

NMRW系列蜗杆减速机结构特点： --优质铝合金铸造箱体,适应全方位的万能安装配置; --充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能; --从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW; --速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比; --精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大; --低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作; --重量轻,机械强度高; --模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000. 主要材料 --外壳：铝合金(机座：025--090)，铸铁(机座：110--150)； --蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm)； --蜗轮：特殊配制的耐磨镍青铜。涂漆 --铝合金： ①抛丸处理后，特种防腐处理(保持银白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀)； ②磷化处理后，喷涂RAL5010兰色烘烤漆； --铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

紫光减速机效率齿轮传动的效率是所有传动式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98。需要特别指出的是，在某些安装方式时第一级的齿轮完全浸在油中，对于机座号及高圆周速度的输入级这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以，当RC97、RC107的输入转速大于 2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时，须考虑搅油损失。