陕西紫光RC减速机促销

　DRW双连体蜗轮蜗杆减速机介绍: NMRW减速机本身可以组合成一个双级联体减速机。DRW的传动比即为第一级NMRW和第二级NMRW传动比的乘积，可将传动比拓展至1:300--3200的范围。 DRW并不是两个NMRW的简单组合，合理的组合应使两个减速机达到一致的工况，因此第二级减速机的机座规格要大于第一级减速机的机座规格。

传动可逆性在减速机输出端（蜗轮）施加力矩带动输入端（蜗杆）的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下： ηS〈0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。 ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。 ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。 ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。 ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。 ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时，输出轴不能自锁停止。

中研紫光蜗杆减速机适用电压： 三相50HZ（220V/230V/240V/380V/400V/415V/440V）三相60HZ （220V/240V/380V/415V/440V/460/480V600V）单相50HZ（ 110v/115v/200v/220V/230V）单相60HZ（ 110V/220V/240V）选配附件：DC-90V刹车器、SYB手释放刹车器、强制风扇、等特点及性能：项目：三相交流马达。（单相交流马达）　保护等级： 全密闭外扇型IP-54。（半密闭外扇型）　外壳：0.1-3.7KW,铝合金/铁壳。 （0.1-1.5KW铝合金/铁壳）　启动方式：全压起动。（0.1-0.2KW运转电容起动0.4-1.5KW起动电容+离心开关）　 定格：连续运转。　绝缘等级：F-级绝缘。　 适用环境:温度-10℃TO+40℃；湿度90％以下。　适用极数：2P、4P、6P、8P。　输出转数(4P)：50HZ=1340-1400转。