山西长治紫光RC减速机标准配置

　DRW双连体蜗轮蜗杆减速机介绍: NMRW减速机本身可以组合成一个双级联体减速机。DRW的传动比即为第一级NMRW和第二级NMRW传动比的乘积，可将传动比拓展至1:300--3200的范围。 DRW并不是两个NMRW的简单组合，合理的组合应使两个减速机达到一致的工况，因此第二级减速机的机座规格要大于第一级减速机的机座规格。

清华紫光减速机,紫光减速机特点 1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效； 2、热交换性能好、散热快； 3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修； 4、运行平稳、噪音小、经久耐用； 5、使用性强、安全可靠性大；性能特点： 1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 　　 2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。 　　 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 　　 4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 　　 5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。

中研紫光蜗杆减速机适用电压： 三相50HZ（220V/230V/240V/380V/400V/415V/440V）三相60HZ （220V/240V/380V/415V/440V/460/480V600V）单相50HZ（ 110v/115v/200v/220V/230V）单相60HZ（ 110V/220V/240V）选配附件：DC-90V刹车器、SYB手释放刹车器、强制风扇、等特点及性能：项目：三相交流马达。（单相交流马达）　保护等级： 全密闭外扇型IP-54。（半密闭外扇型）　外壳：0.1-3.7KW,铝合金/铁壳。 （0.1-1.5KW铝合金/铁壳）　启动方式：全压起动。（0.1-0.2KW运转电容起动0.4-1.5KW起动电容+离心开关）　 定格：连续运转。　绝缘等级：F-级绝缘。　 适用环境:温度-10℃TO+40℃；湿度90％以下。　适用极数：2P、4P、6P、8P。　输出转数(4P)：50HZ=1340-1400转。