广西柳州紫光减速机箱标准配置
DRW双连体蜗轮蜗杆减速机介绍: NMRW减速机本身可以组合成一个双级联体减速机。DRW的传动比即为第一级NMRW和第二级NMRW传动比的乘积，可将传动比拓展至1:300--3200的范围。 DRW并不是两个NMRW的简单组合，合理的组合应使两个减速机达到一致的工况，因此第二级减速机的机座规格要大于第一级减速机的机座规格。
高品质减速机 台州清华紫光减速机 ZIK紫光蜗轮减速机特点 1.采用模块化设计，传动比扭盖范围广，分配精细合理。 2.机座型号密集，传递功率范围大。 3.外形设计适合全方位的万能安装配置。 4.齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低。
紫光减速机/中研紫光减速机广泛用于食品、饮料、陶瓷、交通、运输、果蔬、医疗、卫生、冶金、矿山、水利、化工、纺织、烟草、包装、环保、等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置，使用方便，结构紧凑。深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。紫光马达、紫光电机、紫光减速机统一标准：
清华紫光电机订货须知 1.订货时请注明电动机型号、功率、调速、电压、频率、噪声及安装型式等。若未注明噪声等级，均按2级供货。 2.对于5.5kW及以上的2极电动机和37kW及以上的4极电动机不能用皮带传动。 3.如有特殊要求，请在合同中注明，并事先与制造厂联系。
广西柳州紫光减速机箱标准配置正品出厂价，如果您对我们的产品感兴趣，欢迎拨打我们的服务热线：15021432841咨询选购！ |
免责声明：以上所展示的信息由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。中国减速机信息网对此不承担任何保证责任。 |
友情提醒：为保障您的利益，建议优先选择 会员。
|