福建三明低间隙蜗杆减速机标准配置

　DRW双连体蜗轮蜗杆减速机介绍: NMRW减速机本身可以组合成一个双级联体减速机。DRW的传动比即为第一级NMRW和第二级NMRW传动比的乘积，可将传动比拓展至1:300--3200的范围。 DRW并不是两个NMRW的简单组合，合理的组合应使两个减速机达到一致的工况，因此第二级减速机的机座规格要大于第一级减速机的机座规格。

低噪音设计，小型高功率，型号丰富，耐用寿命长。从1W到90W，减速比从1：3到1：2000。有单相感应马达，三相感应马达；连续运转式，可逆式；制动式。有组合型MUS及MU紫光电机|清华紫光电机|直流电机(上海 厂家直销)，紫光电机|清华紫光电机|直流电机(上海 厂家直销)、特点：低噪音设计，小型高功率，型号丰富，耐用寿命长。从1W到90W，减速比从1：3到1：2000。有单相感应马达，三相感应马达；连续运转式，可逆式；制动式。有组合型MUS及MUX(数显)设计。 具体如下： 一、单相感应马达 可连续运转使用电容器式感应马达，高功率低噪音。 二、可逆式马达 具有瞬间转换正反转功能几乎不会发生超程现象。因采用平衡绕线方式并内装简易制动机构。能够瞬时间转换正转、反转。 三、电磁刹车马达 能短时间内刹车，在无负载时起程为2～4转内刹车，发挥安全的刹车性能。 四、变速马达 配合速度控制器可调速范围广：90～1400RPM，内部备有转速传感器，实行反馈控制，因此电源频率有变化，其规定转数决无变化。

紫光减速机的故障及检测接安装注意事项： 1、使用前请先行确认减速电机外观是否破损？是否有漏油现象？ 　 2、请先行确认减速电机使用电压。电压不稳定时可加装稳压器。 　　 3、请先行确认购买减速电机规格与设计规格是否相符？ 　 4、请确认固定机座，以避免运转传动时松脱。 　 5、若使用链轮，皮带轮，联轴器……等附件，需依照相关规定确实安装。 　　 6、减速电机机体内已置入黄油，12000小时免更黄油。 　　 7、减速电机传动运转时，额定电流不可超过马达铭牌标示电流值。 　　 8、请留意周边温度，湿度，酸碱度等问题。 　　 9、适应环境为-10度～+40度，湿度为90%以下，室内海拔1000公尺以下。