江苏紫光减速机价格
上海梁瑾机电设备有限公司我们专注于机电行业,聚焦工业制造领域。产品只是公司发展的一个载体,我们将持续关注市场需求,开拓值得开发的新兴业务;新兴业务的拓展应该充分体现产业关联性、先进性;在持续开拓新兴业务的同时,启动老业务的主动退出机制,以期将资源最大限度集中在优越产业上。动力传动事业部产品:(使用“紫光”商标)
清华紫光减速机,紫光减速机-选型方法: 1、蜗轮蜗杆减速机分为RV系列和VF系列,首先确定是哪种系列?例如:VF系列一般是用在焊接设备上的,RV系列的用途比VF系列的用途要广泛很多; 2、中心距:蜗轮到蜗杆的距离; 3、速比:电机的转速/每分钟的输出转速; 4、是否需要带电机,带电机输入轴的直径或者法兰的直径;不带电机轴的直径; 5、是否需要带输出轴; 6、是否需要带输出法兰; 7、减速机的安装方式;蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。结构蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
效率效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率: ①动态效率ηd:减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率; ②静态效率ηS:减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率;由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数,因此减速机的动态效率大于静态效率,即ηd>ηS。
清华紫光电机订货须知 1.订货时请注明电动机型号、功率、调速、电压、频率、噪声及安装型式等。若未注明噪声等级,均按2级供货。 2.对于5.5kW及以上的2极电动机和37kW及以上的4极电动机不能用皮带传动。 3.如有特殊要求,请在合同中注明,并事先与制造厂联系。
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