甘肃兰州紫光减速机箱型号

　上海梁瑾机电设备有限公司我们专注于机电行业，聚焦工业制造领域。产品只是公司发展的一个载体，我们将持续关注市场需求，开拓值得开发的新兴业务；新兴业务的拓展应该充分体现产业关联性、先进性；在持续开拓新兴业务的同时，启动老业务的主动退出机制，以期将资源最大限度集中在优越产业上。动力传动事业部产品：（使用“紫光”商标）

紫光减速机|紫光蜗杆减速机性能 1.传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。 2.能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。 3.蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。 4.对润滑和冷却要求较高一些。 5.互配性好，蜗轮蜗杆均按国家的标准制造，轴承、油封等均用标准件。 6.箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式） 7.输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。 8.输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。 9.可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。

紫光减速机|紫光蜗杆减速机使用条件 1.减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正、反两个方向运转，无自锁作用。 2.输入轴的额定转数为1500转/分，在功率大于18.5KW时建议采用100转/分。 3.工作位置均为水平放置，在倾斜使用时最大倾斜角一般应小于15度，在超过15度。时应采取其它措施保证润滑充足和防止漏油。法兰式立装型减速机在安装时，输出轴垂直向下。 4.该减速机的输出轴不能承受较大的轴向力和径向力，在有较大的轴向力和径向力时须采取其它措施。在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。