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    自由闸块式离心离合器的结构如下图所示。

    离合器工作原理为：主动轴带动转子旋转，转子上的叶片推动闸块做圆周运动，闸块在离心力作用下，压向壳体内壁，闸块顺壳体内壁滑动。随着转速的升高，离心力的增加，闸块与壳体内壁间的摩擦力达到一定值时，闸块带动壳体旋转，直至达到与转子同步。壳体通过安装在其外表面轮槽中的V带传递转矩，壳体外表面也可设计成其他连接形式与工作机相连。

    自由闸块式离心离合器利用转速产生离心压力控制主、从动端的结合或脱开，可使原动机近似空载启动，平稳加载，若原动机为电动机，可减小启动电流，减少电动机容量，其结构简单，质量轻，结合过程时间短，但平稳性差，在未达到同步时，打滑发热，不宜用于频繁启动（每小时启动次数不超过20次）的场合。

    自由闸块式离心离合器的主要技术参数和尺寸见下表。

自由闸块式离心离合器的主要技术参数尺寸（参考）     /mm

d	D	D1	D2	l	L	r	B	b	φ/ （°）	闸块 数z	V带 型号	V带 根数	转速n /r·min-1	许用功率 P/kw	加速 时间/s	闸块质量 （一个）/kg	离合器质量 （不带闸块）/kg
35～55	190	250	269	110	165	75	150	105	80	4	C	5	750	8.2	150	2.15	43.0
													1000	18	70	2.0
													1500	24	50	0.75
50～65	220	300	318	140	220	85	205	145			D		750	16	150	3.15	73.2
													1000	36	70	2.95
													1500	42	60	1.0
55～57	240	320	338		255	90	245	180				6	750	30	110	5.1	108.9
													1000	47	70	3.3
						95							1500	55	60	1.2
65～75	300	380	398			120							750	45	90	5.0	130.0
						180							1000	55	70	2.65