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上海枫信传动机械有限公司
Shanghai Fengxin Transmission Machinery Co., Ltd.
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活塞式气压双摩擦锥离合机结构简介及尺寸图
活塞式气压双摩擦锥
离合器
如下图所示为已标准化的LT型活塞式气压双摩擦锥
离合器
。当压缩空气经管路8进入环形气缸4,克服橡胶元件的弹力,迫使汽缸4和活塞5分别左、右移动并推动与之相连的外摩擦锥盘2和7分别与外壳3、6的内锥面压紧,离合器接合;释放压缩空气,橡胶元件弹性收缩使内、外摩擦面脱离。外摩擦锥面镶有铜基粉未冶金或石棉基酚醛树脂衬面,内摩擦锥(外壳)材料一般为球铸铁。这种离合器的橡胶元件富有弹性,因而接合平稳,缓冲减振性能好,能消减传动系统的扭振,并能适当补偿所连两轴的相对偏移。此外,这种离合器结构紧凑,维修方便,通常用于以柴油机为动力机的传动系统。
LT型气压双摩擦锥离合器的主要技术参数和尺寸系列见GB/T6073—1985。
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