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江苏凯博传动设备有限公司
Jiangsu Kaibo transmission equipment Co., Ltd

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一、传动简介:
    本齿轮箱输入轴由联轴器与电机相联,通过减速由联轴器传递给设备。该减速机有快速和慢速两个不同的输出转速,快慢的位置在减速机换挡手柄处有标识,用户可根据现场需要进行换挡调速(请记:停车换挡)
二、起吊、运输、安装:
1.齿轮箱运输、存放时应水平放置,并固定在支座上。
2.请勿拖拽推拉齿轮箱,以免损伤底面。
3.齿轮箱安装基础要求有足够的刚度,箱体下应有垫板,基础安装面水平度要求0.04/1000。
4.拧紧地脚螺栓后,用百分表在螺栓附近检查,当螺栓放松时箱体移动,说明基础不平或垫片没有垫好,应重新校正。
5.在调整水平面后,输入轴对电机轴要求同轴度允差¢0.030。输入轴联轴器必须按其标准要求安装。输出轴对最终设备连接轴同轴度允许¢0.040
6.外形尺寸、安装尺寸见各齿轮箱装配图。
三、启动:
1.启动前应进行下列检查:
① 各螺栓螺母等紧固件是否紧好;
② 输出轴的转向是否正确;
③ 联轴器及其他防护装置是否装好;
④ 通入润滑油后通过油标观察油位是否达到要求。
2.启动程序:
    齿轮箱通入润滑油后,确保润滑正常,无渗漏油现象,才能接通主电机电气开关。
3.启动:
本齿轮箱出厂前已进行过空载试车。但建议用户按以下步骤进行启动。
① 油温在10°C以上时,可以给齿轮箱加油。
② 用户在首次使用时,先空负荷运行2小时,转速由低到高,15分钟升到额定转速,然后按10%、50%、80%载荷分别运行2、8、24小时后,再满负荷运行。
③ 达到工作转速后,应检查齿轮箱有无异常响声、过大的振动,温升是否过高和是否漏油。带负荷情况下,轴承温升一般不超过40℃,最高温度不超过85℃,油温升不超过35℃
4. 换挡:
DBYK280由于有换挡机构,在换挡的时候一定要停机,待所有轴都停止运转后,手动将两个双联齿轮和中间小齿轮的齿对齐,转动换挡手柄来换档,切勿在减速机未停止转动时换挡 (以免打坏换挡齿轮)。
1.换油
齿轮箱首次运行6个月即应换油,并对齿轮箱进行冲洗。以后润滑油每一年更换一次,最长不超过15个月,建议换油后对齿轮箱进行清洗。每运行6个月后,对油质进行如下检查一次,如发现以下之一情况则需换油:
① 观察箱体底部有无沉淀物
② 观察有无水或乳状物
③ 检查粘度与原来相比,如差值超过20%,说明油已失效。
④ 检查不溶解物,如超过0.2%,则应换油或过滤。
⑤ 抗乳化能力检验,以发现油是否变质。
⑥ 刚开始运行时,注意观察进油压力是否有明显变化。若有,须查找原因并及时处理。
2.做好运行及维护记录:
每日记录齿轮箱工作负荷、转速、润滑油温度、轴承温度情况。如有异常变化即应及时分析研究,及早发现问题。
  3.维修检查
①   运行48小时后,所有紧固件做一次检查,看是否松动。并重新检查轴线对中情况。以后定期检查。
      ② 齿轮箱上的通气罩半年清洗一次。
   4.推荐做下列常规例行检查:
   每日:检查是否漏油,有否异常振动、噪声以及轴承温度;
   每周:检查油是否清洁;
   每月:检查基础螺栓是否松动,及时补充润滑油,检查各仪表工作情况;
   每六个月:
①    对油质进行化验分析。如油质合格,建议将油从系统中排出,进行沉淀过滤后,重新使用。如油质已变坏,建议将油排出,并注入新油。
② 检查联轴器的对中及磨损情况。
③ 检查齿面接触情况及轴承情况。
④ 较长时间停车不用时,每周应使齿轮箱运转10分钟,否则,应按长期储存方式油封;
拆装齿轮箱注意事项:
1.拆卸:
① 拆卸前将齿轮箱周围场地清理干净,并准备好木块或垫板放置零件,以免损伤零件表面。
②注意零件的装配记号。
    2.复装:
     ① 零件清洗干净,仔细检查零件有无损坏,必要时更换。
     ② 注意原来的装配记号。
     ③ 螺栓、螺帽、垫圈如有损坏,必须更换,弹簧垫圈必须更新。
     ④ 中分面及端盖处涂密封胶,以免漏油。
     ⑤ 装配后,手动盘车无异常、无卡住现象后再投入运行。
⑥ 按本说明“五、启动”的步骤运行。
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