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上海南睿减速机有限公司
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    缸体固定式液压多摩擦片离合器
    如下图所示为缸体固定式液压多摩擦片离合器。缸体6用角接触滚动轴承7支承在轴套1上,压力油径向流入缸体体6,推动活塞5向左移动,经滚动轴承4进而推动加压盘3压紧内外摩擦片,同时压缩簧,离合器接合;释放压力油,在弹簧弹力的作用下,迫使加压盘3、滚动轴承4、活塞5向右复位,离合器脱离。这种离合器结构紧凑,但离合器的承载能力受推力轴承的限制,转速不宜过高,并且应采取一定的冷却措施。
缸体固定式液压多摩擦片离合器结构简介
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