Product list产品列表
Customer service在线客服
产品展示
变幅摆线齿轮减速机型号标记及替代型号对照表
型
号
标
记 |
||||||||||||||||||
1 |
减速机代号 |
ZB—表示变幅摆线齿轮减速机 | ||||||||||||||||
2 |
机 座 代 号 |
W—表示卧式机座,包括ZBW、ZBWD型 | ||||||||||||||||
L—表示立式机座,包括ZBL、ZBLD型 | ||||||||||||||||||
3 |
带电机型代号 |
D—表示带电机型,双轴型省略 | ||||||||||||||||
4 |
机 座 号 |
0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12 | ||||||||||||||||
5 |
传 动 比 |
6.5—10000 | ||||||||||||||||
6 |
输入功率 |
25W—370W,0.55kW—75kW | ||||||||||||||||
替
代
型
号
对
照
表 |
变幅摆线齿轮减速机 |
摆线针轮减速机 | ||||||||||||||||
JB/T2982—94 |
天津标准 |
原机械部标准 |
上海标准 | |||||||||||||||
ZBW |
ZBL |
单级 |
双级 |
三级 |
单级 |
双级 |
单级 |
双级 | ||||||||||
XW |
XL |
XWE |
XLE |
XWS |
XLS |
BW |
BL |
BWE |
BLE |
BW |
BL |
BW |
BL | |||||
0 |
0 |
|
|
|
|
|
| |||||||||||
1 |
1 |
|
|
10 |
|
|
| |||||||||||
2 |
2 |
|
|
12 |
|
10 |
| |||||||||||
3 |
3 |
|
|
15 |
1512 |
11 |
| |||||||||||
4 |
4 |
42 |
420 |
18 |
1815 |
12 |
120 | |||||||||||
5 |
5 |
53 |
|
22 |
2218 |
13 |
131 | |||||||||||
6 |
6 |
63 |
|
27 |
2718 |
14 |
142 | |||||||||||
7 |
7 |
74 |
742 |
|
|
|
| |||||||||||
8 |
8 |
85 |
853 |
33 |
3322 |
15 |
153 | |||||||||||
9 |
9 |
95 |
953 |
39 |
3922 |
16 |
163 | |||||||||||
10 |
10 |
106 |
1063 |
45 |
4527 |
17 |
174 | |||||||||||
11 |
11 |
117 |
1174 |
55 |
5527 |
18 |
185 | |||||||||||
12 |
12 |
128 |
1285 |
65 |
6533 |
19 |
196 |
传
动
原
理
图 |
||
传
动
结
构
图 |
||
传
动
比
计
算 |
1.Z1、Z2为高速级齿轮副齿数;
2.Z3、Z4为低速级齿轮副齿数;
3.Z1、Z4为双联行星齿轮;
4.“-”表示输入输出方向相反
|
1.Z1、Z2为高速级齿轮副齿数;
2.Z3、Z4为低速级齿轮副齿数;
3.Z1、Z3为双联行星齿轮;
4.“+”表示输入输出方向相同 |
传
动
原
理 |
该机采用新型变幅摆线少齿差行星传动原理,将两级内啮合齿轮副齿形设计为互为全包络的变幅摆线等距曲线,实现了由摆线齿轮传动替代摆线针轮传动的重大突破。其传动原理为:Z1与Z2构成高速级齿轮副,替代“针齿轮副”传动减速;Z3与Z4构成低速级齿轮副 ,替代“柱销式输出机构”传动减速;当传动比i=6.5-87时,Z1与Z4构成双联行星齿轮,替代摆线针轮减速机单级单台传动减速;当传动比i=121-10000时,Z1与Z3构成双联行星齿轮,替代摆线针轮减速机两级两台或三级三台传动减速,系一种优质节能型高性价比齿轮减速机。
|
性
能
特
点 |
硬齿面——齿轮副采用“45钢调质—插齿—高频淬火—精插修正热变形”制造工艺,芯部硬度为
HB250~280,齿面硬度为HRC45~50;
高承载——齿轮副采用“硬齿面”、“一齿差”、“变幅摆线等距曲线齿形”,齿面接触强度高,同时
啮合齿数多,且主要受力齿趋于“全齿面密缝接触”,并能在互为全包络的齿面密缝间
形成高压油膜强制润滑,故运转平稳,传动效率高,抗过载、耐冲击能力强,其承载能
力得到全面提升;
低噪声——齿轮副采用“变幅摆线等距曲线齿形”和精插修形工艺,齿形完整圆滑,齿面光洁耐磨,
且插齿刀具的齿形设计是通过专门的计算机软件设计的,设计精度达到0.0001mm,充分
保证了齿轮副啮合轨迹的一致性,其噪声温升得到有效控制;
大速比——结构繁琐的“针齿轮”、“柱销式输出机构”被革除后,两级内啮合齿轮副采用常规插齿
工艺即可制造,单机传动比通过双联行星齿轮互换即可在i=6.5-10000范围内任意变
化;既解决了摆线针轮减速机开发生产需昂贵专用设备的大投入问题,又解决了摆线针
轮减速机在大传动比时需“两级两台或三级三台串接减速”的高成本问题。
该产品经江苏省质量技术监督局、南通市质量技术监督局检测,其承载能力、传动效率、振动、噪声、温升和使用寿命等主要技术性能指标,均达到或超过《JB/T2982-94》摆线针轮减速机国家标准,且外形和安装联结尺寸也与标准相同,是摆线针轮减速机理想的更新换代产品。
|
变幅摆线齿轮减速机承载能力
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | |
35 |
120 |
150 |
250 |
540 |
1275 |
2255 |
2650 |
4510 |
8820 |
11760 |
21560 |
29400 | |
11 |
0.25 |
0.37 |
0.75 |
2.2 |
4 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
45 |
55 |
75 |
17 |
0.25 |
0.37 |
0.75 |
1.5 |
4 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
45 |
55 |
75 |
23 |
0.18 |
0.37 |
0.75 |
1.5 |
3 |
5.5 |
11 |
11 |
18.5 |
18.5 |
37 |
55 |
75 |
29 |
0.18 |
0.37 |
0.55 |
1.1 |
2.2 |
5.5 |
11 |
11 |
15 |
18.5 |
30 |
55 |
75 |
35 |
0.18 |
0.37 |
0.55 |
1.1 |
1.5 |
4 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
37 |
75 |
43 |
0.12 |
0.25 |
0.37 |
0.75 |
1.5 |
3 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
22 |
37 |
55 |
59 |
0.09 |
0.25 |
0.37 |
0.55 |
1.1 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
11 |
18.5 |
30 |
45 |
71 |
0.06 |
0.18 |
0.25 |
0.55 |
1.1 |
1.5 |
3 |
4 |
7.5 |
11 |
18.5 |
22 |
30 |
87 |
0.06 |
0.12 |
0.25 |
0.37 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
7.5 |
11 |
15 |
22 |
30 |
121 |
0.04 |
0.12 |
0.18 |
0.25 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
7.5 |
11 |
18.5 |
22 |
187 |
0.025 |
0.09 |
0.12 |
0.18 |
0.55 |
1.1 |
2.2 |
3 |
4 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
289 |
- |
0.06 |
0.09 |
0.12 |
0.37 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3 |
5.5 |
7.5 |
11 |
18.5 |
385 |
- |
0.04 |
0.06 |
0.12 |
0.25 |
0.55 |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
11 |
15 |
473 |
- |
- |
0.06 |
0.09 |
0.25 |
0.55 |
1.1 |
1.1 |
2.2 |
3 |
4 |
7.5 |
11 |
595 |
- |
- |
- |
0.09 |
0.18 |
0.37 |
0.75 |
0.75 |
1.5 |
3 |
4 |
7.5 |
11 |
731 |
- |
- |
- |
- |
0.12 |
0.37 |
0.55 |
0.55 |
1.1 |
2.2 |
3 |
5.5 |
7.5 |
841 |
- |
- |
- |
- |
0.12 |
0.25 |
0.55 |
0.55 |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
5.5 |
7.5 |
1003 |
- |
- |
- |
- |
- |
0.18 |
0.37 |
0.37 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
4 |
5.5 |
1225 |
- |
- |
- |
- |
- |
0.18 |
0.37 |
0.37 |
0.75 |
1.1 |
2.2 |
4 |
5.5 |
1505 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0.25 |
0.25 |
0.55 |
1.1 |
1.5 |
3 |
4 |
1849 |
- |
-- |
- |
- |
- |
- |
0.25 |
0.25 |
0.55 |
0.75 |
1.1 |
2.2 |
3 |
2065 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0.37 |
0.75 |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
2537 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-- |
0.55 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3841 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0.55 |
1.1 |
1.5 |
4189 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0.55 |
0.75 |
1.1 |
5133 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0.75 |
1.1 |
7569 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0.55 |
0.75 |
输入转速r/min |
1500 |
1000(红色部分) | |||||||||||
1500(透明部分) |
ZBW、ZBWD卧式变幅摆线齿轮减速机外形和安装尺寸(mm)
ZBW、ZBWD | ||||||||||||||
型号 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | |
外形尺寸 |
H |
146.5 |
175 |
175 |
240 |
275 |
356 |
425 |
460 |
529 |
614 |
706 |
883 |
1163 |
M |
84 |
120 |
120 |
150 |
195 |
260 |
335 |
380 |
440 |
560 |
600 |
810 |
1040 | |
N |
144 |
180 |
210 |
290 |
330 |
420 |
430 |
470 |
530 |
620 |
690 |
880 |
1160 | |
DC |
113 |
150 |
150 |
200 |
230 |
300 |
340 |
360 |
430 |
500 |
580 |
710 |
990 | |
A |
84 |
159 |
159 |
192 |
240 |
310 |
352 |
390 |
448 |
552 |
612 |
809 |
1154 | |
L1 |
125 |
202 |
214 |
266 |
320 |
416 |
476 |
529 |
600 |
723 |
813 |
1065 |
1462 | |
安装尺寸 |
C |
80 |
100 |
100 |
140 |
150 |
160 |
200 |
220 |
250 |
290 |
325 |
420 |
540 |
G |
36 |
60 |
101 |
151 |
169 |
206 |
125 |
145 |
155 |
186 |
230 |
324 |
485 | |
R |
10 |
12 |
15 |
20 |
22 |
25 |
30 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
60 | |
E |
60 |
90 |
90 |
100 |
145 |
150 |
275 |
320 |
380 |
480 |
500 |
330×2 |
420×2 | |
F |
120 |
150 |
180 |
250 |
290 |
370 |
380 |
420 |
480 |
560 |
630 |
800 |
1050 | |
n-d |
4-10 |
4-12 |
4-12 |
4-16 |
4-16 |
4-16 |
4-22 |
4-22 |
4-22 |
4-26 |
4-30 |
6-32 |
6-45 | |
输入端
尺寸 |
b1 |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
14 |
16 |
20 |
25 |
h1 |
11.5 |
17 |
17 |
20.5 |
24.5 |
33 |
38 |
43 |
48.5 |
53.5 |
60 |
76 |
95 | |
D1 |
10 |
15 |
15 |
18 |
22 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
70 |
90 | |
l1 |
15 |
25 |
25 |
35 |
40 |
45 |
54 |
65 |
70 |
80 |
100 |
120 |
150 | |
输出端
尺寸 |
b |
5 |
8 |
8 |
10 |
14 |
16 |
18 |
22 |
25 |
28 |
28 |
32 |
45 |
h |
16 |
31 |
28 |
38 |
48.5 |
59 |
69 |
85 |
95 |
106 |
116 |
137 |
190 | |
D |
14 |
25 |
25 |
35 |
45 |
55 |
65 |
80 |
90 |
100 |
110 |
130 |
180 | |
l |
20 |
35 |
34 |
55 |
74 |
91 |
89 |
109 |
120 |
141 |
150 |
202 |
330 |
ZBL、ZBLD立式变幅摆线齿轮减速机外形和安装尺寸(mm)
ZBL、ZBLD | ||||||||||||||
型号 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | |
外形
尺寸 |
D2 |
120 |
160 |
180 |
230 |
260 |
340 |
400 |
430 |
490 |
580 |
650 |
880 |
1160 |
CF |
57 |
111 |
115 |
143 |
161 |
219 |
262 |
279 |
335 |
382 |
438 |
598 |
796 | |
L1 |
125 |
202 |
212 |
267 |
324 |
417 |
478 |
532 |
602 |
723 |
814 |
1050 |
1448 | |
安
装
尺
寸 |
D4 |
80 |
110 |
130 |
170 |
200 |
270 |
316 |
345 |
400 |
455 |
520 |
680 |
900 |
D3 |
102 |
134 |
160 |
200 |
230 |
310 |
360 |
390 |
450 |
520 |
590 |
800 |
1020 | |
E |
8 |
9 |
12 |
15 |
15 |
20 |
22 |
22 |
30 |
35 |
40 |
45 |
60 | |
P |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
8 |
10 |
10 |
10 | |
M |
29 |
48 |
42 |
50 |
79 |
93 |
92 |
114 |
112 |
170 |
174 |
210 |
370 | |
n-d |
6-10 |
4-12 |
6-12 |
6-12 |
6-12 |
6-12 |
8-16 |
8-18 |
12-18 |
12-22 |
12-22 |
12-38 |
8-39 | |
输入
端尺
寸 |
b1 |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
14 |
16 |
20 |
25 |
h1 |
11.5 |
17 |
17 |
20.5 |
24 |
33 |
38 |
43 |
48.5 |
53.5 |
60 |
76 |
95 | |
D1 |
10 |
15 |
15 |
18 |
22 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
70 |
90 | |
l1 |
15 |
25 |
25 |
35 |
40 |
45 |
54 |
65 |
70 |
80 |
100 |
120 |
150 | |
输出端尺寸 |
b |
5 |
8 |
8 |
10 |
14 |
16 |
18 |
22 |
25 |
28 |
28 |
32 |
45 |
h |
16 |
31 |
28 |
38 |
48.5 |
59 |
69 |
85 |
95 |
106 |
116 |
137 |
190 | |
D |
14 |
25 |
25 |
35 |
45 |
55 |
65 |
80 |
90 |
100 |
110 |
130 |
180 | |
l |
20 |
35 |
34 |
45 |
63 |
79 |
80 |
98 |
110 |
129 |
140 |
184 |
320 |
变幅摆线齿轮减速机的选用
变幅摆线齿轮减速机是在每日八小时单向连续运转、载荷平稳的条件下设计的,当减速机实际工作时间和载荷性质与上述设计条件不符时,应以工作情况系数K进行修正,K值按下表确定。
原动机类型 |
工作条件 |
载荷性质 | ||
稳定或略有变动 |
中等冲击 |
较大冲击 | ||
电动机 |
连续工作8小时/日 |
0.8 |
1.0 |
1.35 |
8~10小时/日 |
1.0 |
1.2 |
1.5 | |
连续工作24小时/日 |
1.2 |
1.35 |
1.6 |
变幅摆线齿轮减速机根据以下情况选择
(1)减速机输入轴转速等于标准减速机额定转速时按下式选择:
P负载xK/η≤P许用
P负载—————负载功率kW
K—————工况系数
η—————传动效率
P许用—————减速机输入轴许用输入功率kW,见承载能力表。
(2)按减速机输出转矩选择机型时,一般稳定载荷及短期瞬时载荷不超过稳定载荷的160%,应按下式选择:
T负载≤T许用
T负载—————负载工作转矩N·m
T许用—————减速机输出轴许用输出转矩N·m,见承载能力表。
(3)当减速机短期瞬时载荷超过稳定载荷的160%时,按尖峰载荷选择:
Tmax/1.6≤T许用
Tmax—————负载最大尖峰转矩N·m
根据上述三种情况选型时,若满足则选型合适;若不满足则应选择较大型号。另外,在可能出现过载现象的场合,应加过载保护装置,防止减速机因传递过大转矩而损坏。
变幅摆线齿轮减速机的润滑
(1)采用润滑油润滑时,注油量应加到油镜高度;拧开通气帽,即可注入润滑油;拧开放油塞,即可放出污油;建议采用N220、N320中极压齿轮油;
(2)微型机型采用润滑脂润滑时,注油量应充满减速机内腔的二分之一;拧开通气帽,即可用黄油枪注入润滑脂,建议采用二硫化钼(MoS2)油脂;
(3)采用润滑油润滑的减速机,出厂时未装润滑油,用户务必按规定加足润滑油;第一次加油运转一周后,应更换新油,并将内部油污放清。以后每3—6个月更换一次,运转中减速机内部储油量必须保持规定油面高度,不宜过多或过少;
(4)采用润滑脂润滑的减速机,出厂时已装润滑脂,更换油制度与润滑油一样。
变幅摆线齿轮减速机的使用维护
(1)本机适用于连续工作制,允许正反向运转;
(2)本机不宜承受过大轴向力,在给输入、输出轴安装联轴器时,配合不宜过紧,不可强力锤击,以防串轴损坏内部零件,建议热配或用压板压入;
(3)用联轴器联接工作机械与电机时,应使两轴心线同轴,其同轴度应小于联轴器允差;
(4)减速机安装后,用手转动应轻松灵活;
(5)本机必须牢固安装在刚性基础上,卧式底板平面与立式法兰平面应水平安装;若需倾斜时,以各运动元件能够润滑为原则;
(6)不定期检查轴承、油封,更换润滑油。
变幅摆线齿轮减速机的用途
ZB系列变幅摆线齿轮减速机(中国专利号00220435.5),系国家级重点科研课题《变幅摆线齿轮传动理论体系与推广应用》的应用实例之一。广泛应用于航空航天、起重运输、冶金、矿山、石油、化工、纺织、制药、食品、电力、建材、轻工和农机等各工业部门。
页次:1/1 每页10条 共10条信息 分页:[1] |