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概述:
本产品是参照中华人民共和国冶金行业标准YB/T050-93《冶金设备用YNK齿轮减速器》,由减速机技术中心集几十年的精湛技术,优化设计而成的四级平行轴硬齿面圆柱齿轮减速器。该产品的箱体全部由德国HECKERT、俄罗斯镗铣加工中心加工而成,齿轮全部由恒温车间的德国NILES、H FLER磨齿机群磨削而成,并经德国KLING、ENBERG齿轮检测仪检测,产品质量稳定可靠。
应用范围
1.输入转速不大于1500转/分。
2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。
3.工作环境为-40~+45℃。如果低于0℃,启动前润滑应预热至0℃以上。
4.广泛用于冶金、矿山、化工、建材、起重、运输、纺织、造纸、食品、塑料、橡胶、工程机械、能源等工业部门。
性能特点
1.减速器速比范围大:100~500。
2.机械传动效率高;大于91%。
3.齿轮均采用优质合金钢渗碳、淬火、精加工而成。
4.体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高、寿命长、传动平稳、噪音低。
5.一般采用油池润滑,自然冷却,当热功率不能满足时,可采用循环油润滑,冷却盘管冷却。
6.易于拆检,易于安装。
装配模式
工作机械载荷分类
被驱动的工作机械载荷可分:均匀载荷(U),中等冲击载荷(M),强冲击载荷(H),以及24h连续工作的工况,详见表8(表中所列出的载荷符号,在工作机的工作情况的详情给出后,可以修正)。
选用方法:
1.已知参数和条件:
原动机名称:功率P1= KW,转速n1= r/min
工作机名称:功率P2= KW,转速n2= r/min
要求的传动比i=n1/n2
每天工作小时数 h;每小时启动次数 ;每小时运转周期 %;
负荷特点(平稳、冲击、强冲击);可靠度要求(一般、较高、高)。
环境温度 ℃;现场散热条件 ;冷却水温度 ℃。
联轴器型式,齿轮轴轴伸上是否还要承受其他附加力,
装配型式 ;输出轴旋向(双向旋转时请说明主旋向)
有无其他特殊要求
2.按额定功率选择规格型号
减速器的额定功率PN(表10)是按载荷平稳,每天工作时间小于等于10h,每小时启动不超过5次。允许启动转矩为工作转矩的2倍,单向运转,单对齿轮的接触强度安全系数为1。失效率概率小于或等于1%等条件计算确定的。减速器双向运转时,需视情况将PN乘上0.7~1.0的系数,当反向载荷大,换向频繁,选用的可靠度KR较低时,系数取较小值,反之取较大值。
所选减速器的额定功率必须满足:PC=P2KAKSKR≤PN
式中 PC-计算功率 P2-工作机功率 KA-使用系数,见表1
KS-启动系数,见表2 KR-可靠度系数,见表3
3.按许用热功率校核
减速器的许用热功率Pt适用于环境温度20℃,每小时100%连续运转功率利用率(P2/PN·100%)为100%的情况,条件不同时,须进行修正。
所选减速器应满足:Pct=P2KTKWKP≤Pt
式中 Pct-计算热功率 KT-环境温度系数,见表4
KW-运转周期系数,见表5 KP-功率利用率系数,见表6
4.校核轴伸部位承受的径向载荷
减速器的输入轴和输出轴中间部位承受的径向载荷Fr应低于表7数值
表1 使用系数KA
原动机 |
每天工作小时数 |
工作机载荷类别 | ||
U |
M |
H | ||
电动机
涡轮机
液压马达 |
≤3 |
0.8 |
1 |
1.5 |
≤10 |
1 |
1.25 |
1.75 | |
>10 |
1.25 |
1.5 |
2 | |
4-6气缸活塞发动机 |
≤3 |
1 |
1.25 |
1.75 |
≤10 |
1.25 |
1.5 |
2 | |
>10 |
1.5 |
1.75 |
2.25 | |
1-3气缸活塞发动机 |
≤3 |
1.25 |
1.5 |
2 |
≤10 |
1.5 |
1.75 |
2.25 | |
>10 |
1.75 |
2 |
2.5 |
注:*工作机载荷类别见工作机载荷性质分类
表2 启动系数KS
每小时启动次数 |
KA | ||
0.8~1 |
1.25~1.75 |
≥2 | |
KS | |||
≤5 |
1 |
1 |
1 |
6~25 |
1.2 |
1.12 |
1.06 |
26~60 |
1.3 |
1.2 |
1.12 |
61~180 |
1.5 |
1.3 |
1.2 |
>180 |
1.7 |
1.5 |
1.3 |
表3可靠度系数KR
可靠度要求 |
KR |
一般 |
1.2 |
较高 |
1.6 |
高 |
2.25 |
表4 环境温度系数KT
冷却方式 |
环境温度 | ||||
10℃ |
20℃ |
30℃ |
40℃ |
50℃ | |
环境温度系K1 | |||||
无冷却措施 |
0.88 |
1 |
1.15 |
1.35 |
1.65 |
带冷却盘管 |
0.9 |
1 |
1.10 |
1.20 |
1.3 |
表5运转周期系数KW
每小时运转周期(%) |
100 |
80 |
60 |
40 |
20 |
运转周期系数KW |
1 |
0.94 |
0.86 |
0.74 |
0.56 |
表6功率利用系数KP
型号 |
利用率(%) | ||||||
20% |
30% |
40% |
50% |
60% |
70% |
80%~100% | |
功率利用系数KP | |||||||
平行轴系列 |
1.9 |
1.5 |
1.25 |
1.15 |
1.1 |
1.05 |
1 |
垂直轴系列 |
1.7 |
1.4 |
1.2 |
1.1 |
1.05 |
1 |
1 |
表7轴伸中间部位允许最大径向载荷
减速器级数 |
Frmax(N) | |
输入轴 |
输出轴 | |
四级传动 |
|
|
式中:T1-许用输入转矩N.m
T2-许用输入转矩N.m
表8工作机载荷性质分类
风机
U鼓风机(轴向和径向)
M冷却塔风机
M引风机
M旋转活塞鼓风机
U透平鼓风机
建筑机械
M混凝土搅抖机
M起重机
M筑路机械
化工机械
U搅拌机(液状物)
M搅拌机(半液状物)
M离心机(重型)
U离心机(轻型)
M冷却滚筒 **
M干燥滚筒 **
M搅拌机
压缩机
H活塞式压缩机
M涡轮压缩机
运输机械
M板式输送机
M压载升降机
M袋式输送机
M皮带式运输机(散状物)
H皮带式运输机(块状物)
U粉料链门提升机
M链条输送机
M回旋输送机
M运货升降机
H卷扬机
H倾斜绞车 **
M链条输送机 **
M(乘客)电梯
M螺旋输送机
M钢带输送机
M槽式链条输送机
M拖泄式绞车
起重机
M摇摆机构
U提升装置
U伸缩装置
M回转装置 |
H行走装置
挖掘机
H斗式提升机
H戽轮铲
H铲子
M机动绞车
M泵
M回转式起重机
H行走机构(链轨)
M行走机构(铁轨)
食品机械
U灌瓶机和装箱机
M甘蔗压榨机 **
M甘蔗切割器 **
H甘蔗碾磨机
M捏和机
M结晶器,搅拌器
U打包机
M甜菜切碎机
M甜菜清洗机
发电机,变换器
H频率变换器
H发电机
H电焊发电机
清洗机
M干燥机
M清洗机
金属轧钢机
H钢坯剪切机 **
M链式传送机 **
H冷轧机 **
H连续铸造设备 **
M冷床 **
H剪料头机 **
M横向输送设备 **
H除鳞机 **
H中型轧板机 **
H钢锭初轧机 **
M推锭机 **
H机械手 **
H剪板机 **
M板材翻转装置 **
H轧辊调整装置
H辊式矫直机 |
H辊道(重型) **
M辊道(轻型) **
H薄板轧机 **
M修边机 **
H焊管机 **
M绕线机(带材和线材)
M拉线机
金属加工机床
U副轴(天轴)
H锻压机
H锻锤 **
U机床、辅助传动装置
M机床、主传动装置
H金属刨床
H板材矫直线机
H压机
H冲压机
M剪切机
M金属板折弯机
石油工业
M管线泵 **
H旋转式钻孔设备
造纸机
H压光机 **
H纸板层叠机 **
H干燥滚筒 **
H上光滚筒 **
H碎浆机 **
H木浆研磨机 **
H吸水辊 **
H吸水压榨机 **
H纸板机 **
H威 罗机
塑料工业机械
M压延机 **
H挤压机 **
M挤塑机 **
M搅拌机 **
泵
U离心泵(轻液)
U离心泵(半液体)
H活塞泵
H柱塞泵 **
H压力泵 ** |
橡胶机械
M压延机 **
H挤压机 **
M揉和机 **
H搅拌机 **
H滚轧机 **
石头及粘土加工机
H球磨机 **
H冲击式碾磨机 **
H破碎机
H压砖机
H锤磨机 **
H旋转炉 **
H管磨机 **
纺织机
M给料机
M织布机
M印染机
M揉瓮
M威罗机
软水处理
M松砂机 **
M螺杆泵
木工机床
H剥皮机
M刨床
H锯床 **
U木工机床
|
注:U=均布载荷 M=中等冲击载荷 H=较大冲击载荷 **仅以全天工作为条件 表中列出的载荷分类符号在工作机的工作情况的详情给出后,可以修改。
选用举例:
例:选用一台输送机用圆柱齿轮减速器。已知:电动机功率P1=55kW,转速为n1=1500r/min,公称传动比i=140,每天工作24h,每小时启动4次,按装于大车间散热条件较好,环境温度40℃,每小时运转周期为80%,要求有较高可靠度,装配型式Ⅰ型,输入轴轴伸中部作用的径向力为1000N。
解:1确定减速器规格:
根据工作机载荷性质确定怀质确定输送机载何代号为M,查表1,KA=1.5;查表2,KS=1;查表3,KR=1.6
因此:PC=P1·KA·KS·KR=55×1.5×1×1.6=132(kW)
查表10 减速器规格995的额定功率PN=135kW>PC
2校核热功率:
在给定条件下:查表4,KT=1.35;查表5,KW=0.94,由功率利用率
查表6,KP=1.25
因此:PCt=P2·KT·KW·KP=55×1.35×0.94×1.25=87.24(kW)
查表10,规格995,在厂房较大散热条件好时许用功率Pt=170kW,能满足减速器散热要求经上述计算,确定所选减速器的代号为TE995-140-1
3校核所承受的径向载荷
输入轴轴伸中部允许承受的最大载荷为
表9
规格 |
L |
B |
H |
i=112~280 |
i=315-500 |
|
d2 |
L2 |
b2 |
t2 | |||||||||
d1 |
L1 |
b1 |
t1 |
d1 |
L1 |
b1 |
t1 |
d1 |
L1 |
b1 |
t1 | ||||||||
395 |
713 |
320 |
415 |
16k6 |
40 |
5 |
18 |
14k6 |
30 |
5 |
16 |
- |
- |
- |
- |
85m6 |
170 |
22 |
90 |
440 |
806 |
355 |
462 |
19k6 |
40 |
6 |
21.5 |
16k6 |
40 |
5 |
18 |
- |
- |
- |
- |
95m6 |
170 |
25 |
100 |
497 |
901 |
390 |
511 |
22k6 |
50 |
6 |
24.5 |
19k6 |
40 |
6 |
21.5 |
- |
- |
- |
- |
100m6 |
210 |
28 |
106 |
555 |
1006 |
450 |
570 |
24k6 |
50 |
8 |
27 |
22k6 |
50 |
6 |
24.5 |
- |
- |
- |
- |
110n6 |
210 |
28 |
116 |
620 |
1105 |
500 |
644 |
28m6 |
60 |
8 |
31 |
24k6 |
50 |
8 |
27 |
- |
- |
- |
- |
130n6 |
250 |
32 |
137 |
705 |
1258 |
570 |
719 |
32m6 |
80 |
10 |
35 |
28m6 |
60 |
8 |
31 |
- |
- |
- |
- |
140n6 |
250 |
36 |
148 |
|
i=100~140 |
i=160~250 |
i=280~500 |
| |||||||||||||||
790 |
1376 |
600 |
806 |
38m6 |
80 |
10 |
41 |
32m6 |
80 |
10 |
35 |
28 |
60 |
8 |
31 |
170n6 |
300 |
40 |
179 |
880 |
1540 |
690 |
906 |
42m6 |
110 |
12 |
45 |
38m6 |
80 |
10 |
41 |
32 |
80 |
10 |
35 |
180n6 |
300 |
45 |
190 |
995 |
1740 |
750 |
1006 |
48m6 |
110 |
14 |
51.5 |
42m6 |
110 |
12 |
45 |
38 |
80 |
10 |
41 |
220n6 |
350 |
50 |
231 |
|
i=100~160 |
i=180~250 |
i=280~500 |
| |||||||||||||||
1110 |
1944 |
830 |
1121 |
48m6 |
110 |
14 |
51.5 |
42m6 |
110 |
12 |
45 |
38 |
80 |
10 |
41 |
240n6 |
410 |
56 |
252 |
1240 |
2188 |
910 |
1261 |
60m6 |
140 |
18 |
64 |
55m6 |
110 |
16 |
59 |
48 |
110 |
14 |
51.5 |
280n6 |
470 |
63 |
292 |
1400 |
2438 |
1030 |
1406 |
65m6 |
140 |
18 |
59 |
60m6 |
140 |
18 |
64 |
48 |
110 |
14 |
51.5 |
300n6 |
470 |
70 |
314 |
1570 |
2750 |
1160 |
1581 |
75m6 |
140 |
20 |
79.5 |
65m6 |
140 |
18 |
69 |
55 |
110 |
16 |
59 |
340n6 |
550 |
80 |
355 |
1760 |
3076 |
1320 |
1783 |
80m6 |
170 |
22 |
85 |
70m6 |
140 |
20 |
74.5 |
65 |
140 |
18 |
69 |
400n6 |
650 |
90 |
417 |
续表9
规格 |
L3 |
L4 |
L5 |
L6 |
L7 |
L8 |
L9 |
B1 |
G1 |
G2 |
H1 |
a1 |
h |
螺栓 |
平均
重量
kg |
最大
油量
(L) | |
d |
n | ||||||||||||||||
395 |
665 |
85 |
137.5 |
570 |
47.5 |
190 |
209 |
275 |
145 |
155 |
200 |
63 |
32 |
M16 |
8 |
205 |
16 |
440 |
745 |
97.5 |
150 |
630 |
57.5 |
210 |
238 |
300 |
160 |
170 |
225 |
70 |
40 |
M20 |
8 |
290 |
21 |
497 |
840 |
110.5 |
165 |
705 |
67.5 |
235 |
263 |
335 |
170 |
190 |
250 |
80 |
40 |
M20 |
8 |
400 |
29 |
555 |
930 |
120 |
195 |
810 |
60 |
270 |
293 |
380 |
190 |
215 |
280 |
90 |
50 |
M24 |
8 |
550 |
40 |
620 |
1025 |
120 |
200 |
855 |
85 |
285 |
325 |
430 |
210 |
240 |
315 |
100 |
50 |
M24 |
8 |
760 |
58 |
705 |
1160 |
140 |
215 |
960 |
100 |
320 |
364 |
490 |
230 |
270 |
355 |
112 |
63 |
M30 |
8 |
1100 |
82 |
790 |
1280 |
140 |
250 |
1080 |
100 |
360 |
398 |
520 |
255 |
290 |
400 |
125 |
63 |
M30 |
8 |
1450 |
140 |
880 |
1420 |
155 |
275 |
1200 |
110 |
400 |
445 |
590 |
290 |
320 |
450 |
140 |
80 |
M36 |
8 |
2000 |
185 |
995 |
1610 |
175 |
310 |
1350 |
130 |
450 |
505 |
650 |
320 |
60 |
500 |
160 |
80 |
M36 |
8 |
2700 |
260 |
1110 |
1790 |
200 |
335 |
1500 |
145 |
500 |
557 |
710 |
355 |
400 |
560 |
180 |
100 |
M42 |
8 |
3900 |
360 |
1240 |
2010 |
235 |
370 |
1680 |
165 |
560 |
624 |
790 |
400 |
440 |
630 |
200 |
100 |
M42 |
8 |
5200 |
530 |
1400 |
2260 |
255 |
420 |
1890 |
185 |
630 |
694 |
890 |
450 |
500 |
710 |
225 |
125 |
M48 |
8 |
7300 |
570 |
1570 |
2540 |
295 |
470 |
2130 |
205 |
710 |
780 |
1000 |
500 |
560 |
800 |
250 |
125 |
M48 |
8 |
11000 |
900 |
1760 |
2850 |
335 |
530 |
2400 |
225 |
800 |
868 |
1140 |
575 |
645 |
900 |
280 |
160 |
M56 |
8 |
14000 |
1200 |
TE、TEK型减速器额定功率和许用热功率
表10 TE、TEK型减速器额定功率和许用热功率
公称传动比 |
公称转速
r/min |
规格(中分面上总中心距)mm | ||||||||||||||
395 |
440 |
497 |
555 |
620 |
705 |
790 |
880 |
995 |
1110 |
1240 |
1400 |
1570 |
1760 | |||
n1 |
n2 |
额定功率PN kW | ||||||||||||||
100 |
1500
1000
750 |
15
10
7.5 |
|
|
|
|
|
|
99
66
50 |
130
87
65 |
190
125
95 |
290
195
145 |
400
265
205 |
540
360
270 |
780
520
400 |
1100
750
560 |
112 |
1500
1000
750 |
13.4
8.9
6.7 |
9.2
6.1
4.6 |
15
10
7.5 |
21
14
11 |
29
20
15 |
40
27
20 |
59
40
29 |
88
59
44 |
115
78
59 |
170
115
85 |
255
170
130 |
360
240
185 |
480
320
245 |
690
470
355 |
990
670
510 |
125 |
1500
1000
750 |
12
8
6 |
9.2
6.1
4.6 |
12
8
6 |
18.5
12.5
9.3 |
26
17.5
13 |
36
24
18 |
52
35
26.5 |
81
54
41 |
105
70
53 |
150
100
75 |
230
155
115 |
320
215
165 |
430
285
215 |
610
410
310 |
890
590
440 |
140 |
1500
1000
750 |
10.7
7.1
5.4 |
8.4
5.6
4.2 |
11
7.3
5.5 |
16.5
11
8.3 |
23
16
12 |
32
21.5
16 |
46
31
23 |
72
48
36 |
92
61
46 |
135
90
68 |
205
135
105 |
290
195
145 |
380
255
190 |
550
370
280 |
800
530
400 |
160 |
1500
1000
750 |
9.4
6.3
4.7 |
7.5
5
3.8 |
9.6
6.4
4.8 |
14.5
9.7
7.6 |
20
14
10 |
28
18.5
14 |
41
27.5
21 |
64
43
32 |
81
54
41 |
120
80
60 |
180
120
92 |
255
170
130 |
340
225
170 |
490
330
250 |
710
470
360 |
180 |
1500
1000
750 |
8.3
5.6
4.2 |
6.6
4.4
3.3 |
8.4
5.6
4.2 |
13
8.7
6.5 |
19
12.5
9.5 |
25
17
13 |
37
25
18.5 |
57
38
29 |
70
47
35 |
105
70
53 |
160
105
82 |
225
150
115 |
300
200
155 |
440
295
220 |
630
420
320 |
200 |
1500
1000
750 |
7.5
5
3.8 |
5.6
3.7
2.8 |
7.5
5
3.8 |
12
8
6 |
15.5
10.5
8 |
22
14.5
11.5 |
33
22
17 |
51
34
26 |
64
43
32 |
95
63
48 |
145
97
73 |
205
135
105 |
270
180
135 |
390
260
200 |
560
370
280 |
224 |
1500
1000
750 |
6.7
4.5
3.3 |
4.8
3.2
2.4 |
6.7
4.5
3.4 |
10.5
7
5.3 |
14
9.3
7 |
20
13.5
10.5 |
29
20
15 |
45
30
23 |
57
38
28.5 |
83
55
42 |
130
87
66 |
185
125
94 |
240
160
120 |
360
240
180 |
510
340
255 |
250 |
1500
1000
750 |
6
4
3 |
4.5
3
2.3 |
6.1
4.1
3.1 |
9.5
6.3
4.8 |
12.5
8.5
6.5 |
17.5
12
9 |
26
17.5
13 |
41
27.5
20.5 |
51
34
25.5 |
73
49
37 |
115
77
58 |
165
110
83 |
215
145
110 |
320
215
160 |
450
300
225 |
280 |
1500
1000
750 |
5.4
3.6
2.7 |
3.9
2.6
2 |
5.3
3.5
2.7 |
8.2
5.6
4.2 |
11
7.5
5.6 |
15.5
10.5
8 |
23
15.5
12 |
37
24.5
19 |
46
31
23 |
66
44
34 |
100
67
51 |
145
97
73 |
195
130
96 |
280
185
140 |
400
265
200 |
315 |
1500
1000
750 |
4.8
3.2
2.4 |
3.5
2.3
1.8 |
4.7
3.1
2.4 |
7.5
5.1
3.8 |
9.5
6.5
5 |
13.5
9
7 |
21
14
10.5 |
32
21.5
16.5 |
42
28
21 |
59
39
30 |
92
61
47 |
130
87
66 |
175
115
88 |
250
165
125 |
360
240
180 |
355 |
1500
1000
750 |
4.2
2.8
2.1 |
2.9
1.9
1.5 |
4
2.7
2 |
6.5
4.5
3.3 |
8.5
6
4.5 |
12
8.5
6.5 |
18
12
9.5 |
29
19.5
14.5 |
37
24.5
18.5 |
52
35
26.5 |
83
55
42 |
115
77
59 |
155
105
78 |
225
150
115 |
320
215
160 |
400 |
1500
1000
750 |
3.8
2.5
1.9 |
2.6
1.7
1.3 |
3.6
2.4
1.8 |
6
4
3 |
8
5.3
4 |
11
7.5
5.6 |
16.5
11
8.3 |
26
17.5
13.5 |
33
22
16.5 |
46
31
23.5 |
72
48
37 |
100
68
52 |
135
90
68 |
195
130
99 |
270
180
135 |
450 |
1500
1000
750 |
3.3
2.2
1.7 |
2.3
1.5
1.2 |
3.2
2.1
1.6 |
5
3.5
2.6 |
7
4.7
3.5 |
10
6.6
5.1 |
13.5
9
6.8 |
21.5
14.5
11 |
29
19.5
14.5 |
40
26.5
20 |
65
44
33 |
93
62
47 |
125
83
63 |
175
115
89 |
250
170
125 |
500 |
1500
1000
750 |
3
2
1.5 |
2.1
1.4
1.1 |
2.9
1.9
1.5 |
4.2
2.8
2.1 |
6
4
3 |
9.1
6.1
4.6 |
12
8
6 |
19.5
13
9.6 |
26
17.5
13 |
36
24
18 |
59
39
30 |
82
55
42 |
110
73
55 |
155
105
79 |
225
150
115 |
环境冷却条件 |
空气流速
m/s |
许用热功率Pt kW | ||||||||||||||
无冷却措施 |
厂房小 |
≥0.5 |
23 |
28 |
34 |
43 |
53 |
65 |
82 |
100 |
125 |
160 |
190 |
240 |
300 |
380 |
厂房大 |
≥1.4 |
33 |
39 |
49 |
62 |
75 |
92 |
115 |
140 |
175 |
220 |
275 |
340 |
430 |
540 | |
室外 |
≥3.7 |
43 |
52 |
65 |
82 |
100 |
120 |
160 |
190 |
235 |
300 |
360 |
460 |
570 |
720 |
TEK空心轴型减速器(键联接)的联接尺寸
表11
轴端尺寸和紧固件 | ||||||||||||||||||||
TEK减速器
规格 |
工作机轴 |
端盖板 |
空心轴 |
螺栓 | ||||||||||||||||
d2 |
d6 |
f1 |
L |
I0 |
r |
s |
t |
c |
D |
d |
m |
D2 |
f |
G6 |
g |
G5 |
I |
规格 |
数量 | |
395 |
100 |
110 |
5 |
298 |
50 |
4 |
M10 |
17 |
10 |
11 |
120 |
70 |
100 |
4 |
150 |
30 |
185 |
40 |
M10×25 |
2 |
440 |
110 |
120 |
5 |
328 |
50 |
4 |
M12 |
20 |
10 |
14 |
130 |
75 |
110 |
4 |
165 |
32 |
200 |
40 |
M12×30 |
2 |
497 |
120 |
130 |
5 |
353 |
50 |
4 |
M12 |
20 |
12 |
14 |
140 |
80 |
120 |
4 |
177.5 |
32 |
215 |
40 |
M12×30 |
2 |
555 |
140 |
150 |
5 |
398 |
55 |
4 |
M12 |
20 |
12 |
14 |
160 |
90 |
140 |
4 |
200 |
32 |
240 |
45 |
M12×30 |
2 |
注:端盖板、螺栓、键一般由用户自配。
TEK空心轴型减速器(收缩盘联接)的联接尺寸
表12
轴端尺寸和紧固件 | ||||||||||||||||||
TEK减速
器规格 |
工作机轴 |
端盖板 |
孔用弹
簧垫圈 | |||||||||||||||
d2
(h6) |
d3
(h6) |
d4 |
d5 |
f1 |
L |
I1 |
I2 |
r |
c1 |
c2 |
d7
(d9) |
d8 |
d9 |
m |
螺栓 | |||
s |
数量 | |||||||||||||||||
620 |
150 |
140 |
145 |
160 |
6 |
542 |
92 |
100 |
2 |
23 |
10 |
150 |
110 |
33 |
70 |
M12 |
2 |
150×4 |
705 |
170 |
160 |
165 |
180 |
6 |
602 |
117 |
125 |
2 |
23 |
10 |
170 |
120 |
33 |
80 |
M12 |
2 |
170×4 |
790 |
180 |
170 |
175 |
190 |
6 |
662 |
122 |
130 |
2 |
23 |
10 |
180 |
120 |
33 |
80 |
M16 |
2 |
180×4 |
880 |
200 |
190 |
195 |
210 |
6 |
742 |
127 |
140 |
2 |
23 |
10 |
200 |
130 |
33 |
90 |
M16 |
2 |
200×4 |
995 |
230 |
220 |
225 |
240 |
8 |
822 |
152 |
170 |
2 |
28 |
14 |
230 |
150 |
33 |
100 |
M20 |
2 |
230×5 |
1110 |
260 |
245 |
255 |
280 |
8 |
898 |
158 |
170 |
3 |
32 |
15 |
26 |
170 |
39 |
120 |
M20 |
2 |
260×5 |
1240 |
300 |
285 |
295 |
320 |
8 |
993 |
178 |
190 |
3 |
32 |
15 |
300 |
200 |
39 |
140 |
M24 |
2 |
300×5 |
1400 |
340 |
325 |
335 |
360 |
8 |
1100 |
205 |
225 |
3 |
40 |
19 |
340 |
240 |
45 |
160 |
M24 |
2 |
340×6 |
1570 |
370 |
355 |
365 |
390 |
8 |
1220 |
230 |
250 |
3 |
40 |
19 |
370 |
280 |
45 |
180 |
M30 |
2 |
370×6 |
1760 |
410 |
395 |
405 |
430 |
8 |
1380 |
230 |
250 |
3 |
50 |
25 |
410 |
320 |
45 |
200 |
M30 |
2 |
410×7 |
TEK减速器规格 |
空心轴 |
收缩盘 |
螺栓 | |||||||||
D2(H7) |
D3(H7) |
f |
G6 |
G4 |
I3 |
I4 |
型号 |
d1 |
H |
S1 |
TA N.m | |
620 |
150 |
140 |
2 |
230 |
335 |
55 |
115 |
190 |
350 |
85 |
M16 |
240 |
705 |
170 |
160 |
2 |
250 |
375 |
55 |
140 |
220 |
370 |
103 |
M16 |
240 |
790 |
180 |
170 |
2 |
280 |
405 |
65 |
145 |
240 |
405 |
107 |
M20 |
470 |
880 |
200 |
190 |
2 |
315 |
450 |
70 |
150 |
260 |
430 |
119 |
M20 |
470 |
995 |
230 |
1220 |
2 |
345 |
505 |
80 |
180 |
300 |
485 |
140 |
M20 |
470 |
1110 |
260 |
1245 |
3 |
380 |
550 |
90 |
190 |
340 |
570 |
155 |
M20 |
470 |
1240 |
300 |
1285 |
3 |
425 |
600 |
95 |
210 |
380 |
645 |
163 |
M24 |
820 |
1400 |
340 |
325 |
3 |
470 |
670 |
105 |
245 |
420 |
690 |
184 |
M24 |
820 |
1570 |
370 |
355 |
3 |
530 |
730 |
115 |
270 |
460 |
770 |
192 |
M24 |
820 |
1760 |
410 |
395 |
3 |
605 |
825 |
125 |
280 |
500 |
850 |
213 |
M24 |
820 |
注:TA为收缩盘螺栓的扭紧力矩。
安装、使用与维护
1.减速器的输入轴轴线和输出轴轴线,与其联接部分的轴线,应保证同轴,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
2.安装好后,箱体油池内,必须注入所需润滑油,油面应至于油尺规定的上下刻线之间的高度。
3.减速器在正式使用前,用手转动,必须灵活,无卡阻现象。然后进行空载运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及漏油等现象,发现故障应及时排除。
4.新减速器第一次使用时,当运转20天后,必须更换新的润滑油。在以后的使用中应定期检果油面高度。如低于规定高度时,需及时补足。在一般情况下对长期连续工作的减速器必须三个月换油一次,对于每天工作时间不超过八小时的减速器,须六个月换油一次。
5.油的选用
环境温度:-10℃~0℃时用L-CKC68-L-CKC100(原N68~N100)润滑油
0℃~40℃时用L-CKC100-L-CK320(原N100~N320)润滑油
6.在使用中当发现油温显著升高,温升超过60℃或油温超过85℃时,以及产生不正常的噪音等现象时,应停止使用,检查原因。如因齿面胶合等原因所致,必须修复,排除故障,更换润滑油后再使用。
7.在使用中发现结合面渗油严重或漏油,打开机盖涂601密封胶,若发现油封漏油,请按原油封型号更换。
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