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1）安装

①必须将减速器安装在结构坚固，无振动的台板上。

②驱动轴中心线和被动轴中心线要调整成一条直线，即使用弹性联轴节也要注意这一点。

③安装空心轴式减速器前，要把空心轴孔和主机轴清理干净。在空心轴与主机轴轴线处于同一水平时推装至正确安装位置。

④联轴器、皮带滚筒、链轮都应与轴头热装。

2）使用

①减速器在投入试运转前，必须检查各项安装调整工作是否正确完成，必须填充设计规定的润滑油。

②减速器首次启动时，应让其空载运转一段时间后再逐级加载，并观察减速器的运行状态。

③减速器满载时，油池温升不得超过35℃；轴承温升不得超过40℃。

④填充润滑油时，应打开盖板通过窥视孔口添加油。注润滑油时，应该用滤油网过滤的纯净油，最大油位要达到油位指示器的刻线范围，不得超出和不足。应定期检查油位，并且要停车检查，油位不允许低于油位指示器的最低刻线。

⑤采用强制润滑的减速器，在启动前，必须先启动润滑系统，并检查系统油压是否正常。

⑥减速器开始所用的润滑油，在工作满400h后必须更换。初始油更换以后，根据工作条件和每天的工作小时数要在6～12个月以后再进行换油。

⑦换油操作：油放掉以后，必须用挥发性汽油彻底清洗；在充装新的润滑油之前，清洗的液体要全部排除，所有的杂质都要清洗干净。

⑧减速器运转时，必须按照规定的方向旋转。

3）维护

①减速器应定期检查、维修和正确操作。

②工作过程中出现异常情况，应停止使用，检查原因，故障排除后再重新使用。

③减速器重新装配时，定距套和垫片必须保持不变，以保证接触区。

④减速器解体后重新组装时，分合面及轴承端盖处要适量涂一层优质密封胶。

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