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南京成钢齿轮减速马达调速刹车直流马达变频器
Nanjing steel gear motor speed regulation braking DC inverter motor

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产品展示

机械阻尼
特点:1、结构简单
    2、电机断电后0.5秒内制动。适用电机:15W、25W、40W、60W、90W
    注:封用户有特殊阻尼要求,可在一定范围内调整阻尼状况,但是可能封起动转矩有影响。
 
电磁制动器
特点:1、能实现快速制动
2 有足够的制动转矩
适用电机:15W~200W
台湾YY、YN系列小型齿轮减速电机,制动电机和制动器
台湾YY、YN系列小型齿轮减速电机,制动电机和制动器
型号
减速比
L
型号
减速比
L
型号
L
型号
减速比
L
YY(YN)70-10
1:3~1:20
149
YY(YN)80-25
1:3~1:20
164
YY(NY)90-40
198
YY(YN) 100-70
1:3~1:20
192
YY(YN)70-15
157
1:25~1:50
200
YY(YN)70-20
157
YY(YN)80-40
YY(NY)90-60
1:60~1:300
215
YY(YN)70-25
170
178
YY(NY)90-90
215
YY(YN) 100-120
1:3~1:20
208
YY(YN)70-30
170
YY(NY)90-120
1:25~1:50
215
YY(YN)70-10
1:25~1:180
159
YY(YN)80-25
1:25~1:180
176
YY(NY)90-40
218
1:60~1:300
230
YY(YN)70-15
167
YY(YN)70-20
167
YY(YN)80-40
190
YY(NY)90-60
236
YY(YN) 100-180(200)
1:3~1:20
230
YY(YN)70-25
180
YY(NY)90-90
1:25~1:50
242
YY(YN)70-30
180
YY(NY)90-120
1:60~1:300
258
电子瞬时制动器
瞬时制动器原理
在电机运转结束时瞬间,给电机主、副绕组冲直流电流,产生磁埸,使电机转子瞬间消除惯性,达到制动的目的。
特点:1.能实现快速制动
2.与电机结构无关
适用电机:4W~200W
注:无制动保持转矩,制动时间过长,可能引起电机温升过高。
功率P
15W
25W
40W
60W
90W
制动转距
0.5
0.5
1
1
1
 
 
使用方法
1、  YY/YN型电机,以交流电流驱动,使用电压为220V,但可根据不同地区使用要求,选配以不同电压为驱动电源的电机
2、  YY型电动机做转向切换时,请在电动机安全停止运转后现行切换。
3、  YN型电动机作转向切换时,可在电动机运转过程中切换。
4、  减速器最大许用转矩、许用悬吊载荷及许用推力载荷见下表。
台湾YY、YN系列小型齿轮减速电机使用方法
减速器最大许用悬吊载荷 及许用推力载荷:
型号
最大允许转矩
许用悬吊载荷
许用推力载荷
在轴前端10毫米处
在轴前端20毫米处
60JB
29
8
12
3
70JB
50
10
15
4
80JB
80
15
25
5
90JB
100
30
45
10
200
40
60
15
104JB
450
60
80
20
减速器的传动效率
型号/减速比
3
3.6
5
6
7.5
10
12.5
15
18
20
25
30
36
40
50
60
75
90
100
120
150
180
60JB
81%
73%
59%
70JB
81%
73%
66%
80JB
81%
73%
66%
90JB
81%
73%
66%
100JB
81%
73%
66%
电机特性概要:
1、  高密封性
电机出力部配置油封与O型环,防止齿轮箱润滑脂回流,造成电机绝缘老化损坏。
2、  高效率
采用新型冲压矽钢片模具设计,铁心精度高,导磁性能佳,电机外形采用新形散热结构设计,它散热快、效率高、温升低。
3、  特性佳
电机特性优化设计,将S-T(转速-转矩)特性最佳化,适合各种运转环境。
齿轮减速概要:
齿轮减速器,采用高精度螺旋齿轮,并配以油封、O型圈,密封式齿轮箱体。采用润滑浴润方式。滚珠轴承传动,具有噪声低、使用寿命长、体积小、功率大等特点。
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南京成钢齿轮减速马达调速刹车直流马达变频器

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