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江苏兴升减速机有限公司
JiangSu XingSheng Reducer Co., Ltd

产品展示

      ZZLH型减速器外形尺寸

ZZL40H、ZZL45H、ZZL50H、ZZL55H、ZZL60H、ZZL65H、ZZL70H、型圆锥圆柱齿轮减速机外形尺寸

 ZZLH型减速器外形尺寸                   (mm)
型号
A
A1
B
B1
B2
H
H0
H1
L
L1
L2
L3
L4
L5
ZZL40H
400
660
580
680
150
930
450
40
1495
1015
175
235
400
275
ZZL45 H
450
750
610
720
160
990
500
40
1700
1180
235
350
400
330
ZZL50 H
500
905
660
780
140
1115
550
45
1955
1330
290
360
500
360
ZZL55 H
550
1020
700
850
200
1200
600
45
2140
1440
310
400
550
360
ZZL60 H
600
1070
740
860
170
1300
650
50
2322
1580
345
500
550
400
ZZL65 H
650
1100
840
1000
180
1415
700
55
2460
1705
365
500
515
570
ZZL70 H
700
1100
900
1060
200
1515
750
50
2570
1835
390
665
720
330
型号
T1
T2
D1
I1
D2
I2
D4
D5
n—d
平均重量/kg
ZZL40H
550
412
50
110
75
105
165
170
8—40
1510
ZZL45 H
580
445
55
110
90
130
190
200
8—40
2320
ZZL50 H
645
472
70
140
100
165
235
250
8—50
3050
ZZL55 H
680
500
80
170
110
165
260
270
8—50
3650
ZZL60 H
715
532
90
170
120
165
285
310
8—38
4356
ZZL65 H
760
585
95
170
130
200
305
320
8—48
6590
ZZL70 H
795
620
95
170
130
200
325
340
8—48
7478

    ZZL型圆锥圆柱齿轮减速器的选用实例

选用实例

电机功率P=250kW,电机转速n1=1000r/min。
工作机械为带式输送机,输送块煤,输入轴要求逆时针转向,输出轴为空心轴式,Ⅱ型
装配,中等冲击载荷。
所需功率 Pe =247.6kW(传动滚筒轴许用功率)。滚筒转速 n2=62.5r/min。每天工作24h,每小时运转率100%。环境温度30℃露天工作。
选用减速器
①确定减速器传动比     
②确定减速器的名义中心距(规格)
减速器入轴功率必须大于传动滚筒许用功率。
根据表7.7-4选用ZZL60H,其许用输入功率为250kW,n=1000r/min,符合要求。
减速器标记为ZZL60H-16-Ⅱ-逆。

ZZL型圆锥圆柱齿轮减速器的安装、使用与维护

1)安装
①必须将减速器安装在结构坚固,无振动的台板上。
②驱动轴中心线和被动轴中心线要调整成一条直线,即使用弹性联轴节也要注意这一点。
③安装空心轴式减速器前,要把空心轴孔和主机轴清理干净。在空心轴与主机轴轴线处于同一水平时推装至正确安装位置。
④联轴器、皮带滚筒、链轮都应与轴头热装。
2)使用
减速器在投入试运转前,必须检查各项安装调整工作是否正确完成,必须填充设计规定的润滑油。
减速器首次启动时,应让其空载运转一段时间后再逐级加载,并观察减速器的运行状态。
减速器满载时,油池温升不得超过35℃;轴承温升不得超过40℃。
④填充润滑油时,应打开盖板通过窥视孔口添加油。注润滑油时,应该用滤油网过滤的纯净油,最大油位要达到油位指示器的刻线范围,不得超出和不足。应定期检查油位,并且要停车检查,油位不允许低于油位指示器的最低刻线。
⑤采用强制润滑的减速器,在启动前,必须先启动润滑系统,并检查系统油压是否正常。
减速器开始所用的润滑油,在工作满400h后必须更换。初始油更换以后,根据工作条件和每天的工作小时数要在6~12个月以后再进行换油。
⑦换油操作:油放掉以后,必须用挥发性汽油彻底清洗;在充装新的润滑油之前,清洗的液体要全部排除,所有的杂质都要清洗干净。
减速器运转时,必须按照规定的方向旋转。
3)维护
减速器应定期检查、维修和正确操作。
②工作过程中出现异常情况,应停止使用,检查原因,故障排除后再重新使用。
减速器重新装配时,定距套和垫片必须保持不变,以保证接触区。
减速器解体后重新组装时,分合面及轴承端盖处要适量涂一层优质密封胶。
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